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Samstag, 9. Dezember 2006
Donnerstag, 7. Dezember 2006
Geometriecheck
Im amerikanischen mtbr.com Forum schrieb jemand, dass er bei 195 cm Grösse und 92cm Beinlänge ein Spider 29 in der Grösse XL bestellte und fragte nach Meinungen zu seinem Entscheid. Ich, mit 192 cm Grösse und gleicher Beinlänge, bestellte ja Grösse L. Da war ich natürlich gespannt, wie die Reaktionen ausfallen. Hier muss ich vielleicht einen Einschub machen.
1992 kaufte ich mein erstes Mountainbike und in den 14 Jahren fuhr ich insgesamt fünf Bikes. Jedesmal dauerte es Monate, bis ich eine annehmbar gute Sitzposition gefunden habe, womit ich auch mal fünf, sechs Stunden im Sattel aushalten konnte. Ich lernte stets dazu und das ARROW finde ich wirklich angenehm bequem. Das ist natürlich ein guter Grund, die Sitzposition auszumessen und das neue Bike möglichst gleich aufzubauen. Sattel, Lenker und Pedale sind die entscheidenden Kontaktpunkte. Meist wird die Rahmengrösse über die Sitzrohrlänge definiert, doch dieses Mass finde ich nicht so wichtig, weil man mit der Sattelstütze hier gut ausgleichen kann. Entscheidender finde ich, wie weit der Lenker vom Sattel entfernt ist. Beim ARROW sind das 78cm, bei 59,5cm Oberrohrlänge. (OR + 13,5cm Vorbau + 2,5cm Sattelstütze + 2cm Sattel nach hinten = 78cm).
Das Intense Spider 29 XL hat eine Oberrohrlänge von 654mm, Grösse L hat 628mm. Beide sind also deutlich länger als das ARROW. Für mich der entscheidende Punkt um L zu wählen. Der neue Vorbau ist 100mm lang, die Sattelstütze fast gerade (+ 5mm). Zusammengezählt also 759mm. Die Frage ist nun, wie weit verschiebt sich der Sattel nach hinten, wenn man die Sattelstütze bis zur gewünschten Sitzhöhe herauszieht? Rechnerisch konnte ich das nicht lösen, weshalb ich die Sache mal aufgezeichnet und vermasst habe.
Wenn ich alles richtig gezeichnet habe, passt die Länge des neuen Bikes wirklich perfekt. 77,4 cm von Mitte Sattel, bis zur Lenkermitte, das kommt gut. Was mir auffällt ist die Höhe des Lenkers über Boden. Der Sattel wird nur etwa 4cm höher als der Lenker sein. Am ARROW sind das zwischen 8 und 10cm, je nach Federgabel- und Lenkereinstellung. Das erklärt Bilder die ich sah, an denen die Vorbauten anders herum montiert sind. Über den bestellten Lowriserlenker mit 25mm Erhöhung muss ich nochmals nachdenken. Ein gerader Lenker wäre vermutlich die bessere Wahl.
Natürlich ist das alles sehr theoretisch und kein Garant dafür, dass ich mich auf dem neuen Bike wohl fühlen werde. Doch es beruhigt (und steigert die Vorfreude)
Freitag, 1. Dezember 2006
fertig gebastelt
Nachdem gestern Abend mein Arbeitskollege anrief und die richtige Verpolung der Stecker nachfragte, spekulierte ich heute Morgen einfach darauf, dass ich bereits heute wieder zu richtig gutem Licht kommen werde. Also nahm ich das Nöll S6cross für den Arbeitsweg. Und siehe da: es hat geklappt!
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Es ist super geworden! Eine wasserdichte Steckverbindung, an Akku, Lampe und Ladegerät. COOL! Deshalb auch an dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön an Hans! Das war wirklich sehr lieb. Das hätte ich nie so gut hingekriegt. Natürlich habe ich die Akkulampe in den Rucksack verbannt und die Lupine an den Lenker montiert. Der Heimweg war dann ein echter Lichtblick ;-) ! Das macht wieder mehr Spass! Nun hoffe ich, dass die Pannenserie zu Ende ist. Der Tacho sagt 32 km., 1:18 Std., 340 Hm.
Donnerstag, 23. November 2006
Nöll S6 cross
Ich kann wirklich nur schlecht fotografieren und richtig scharfe Bilder sind leider eher die Regel als die Ausnahme. So auch heute ;-(
So bin ich zur Arbeit und zurück gefahren.
Das ist jetzt etwas ganz anderes. Es hat nun eher etwas Reiserad Charakter. Das Rad rollt super! In der jetztigen Lenkerposition kann ich die verschiedenen Griffpositionen des Lenkers auch wirklich nutzen und selbst Unterlenkergriff macht nun plötzlich Laune. Am Oberlenker halten und aufrecht im Wind sitzen kostet nämlich auch Körner. Die Beinmuskulatur wird deutlich anders, stärker belastet wenn die Arme weniger mitziehen. Wenn die Fotos scharf wären, würde man deutlich sehen, wie die Kabel nun zu kurz sind. Vor allem die beiden Bremskabel. Der Höhenunterschied zu diesem Bild hier ist schon erheblich. Wenn ich den Lenker weiterhin so hoch fahren will, muss ich die Kabel ersetzen. Die Beleuchtung braucht nur wenig Platz am Lenker und das Lupine-Licht überzeugt mich immer wieder. Auch das hintere Diodenlicht ist sehr auffällig und gut zu erkennen. So machen auch mal Nachtfahrten bis 2 Stunden Spass. Der Tacho sagt: 32 km., 1:20 Std., 320 Hm
Mittwoch, 22. November 2006
Spätherbstmüdigkeit
Um 06:30 Uhr schaute ich nur kurz aus dem Fenster. Nein, zu feucht, zu kalt, zu dunkel. Da lege ich mich nochmals eine Stunde ins Bett und nehme dann das Auto.
Im Laufe des Morgens wurde das Wetter besser und ein trockener Tag kündigte sich an. Statt in die Mittagspause zu gehen, fuhr ich nach Hause, zog mich bikegerecht um und fuhr mit dem Nöll zurück zur Arbeit. Der höhere Lenker hat mir gut gefallen. Mehr noch, ich will noch höher, noch bequemer ausprobieren. Zuhause habe ich dann den Vorbau gegen einen Längeren, Steileren ausgetauscht. Nun sind jedoch die meisten Kabel zu kurz und müssten neu verlegt werden. Erstmal probefahren. Sieht zumindest sehr speziell aus
. Der Tacho hat nicht funktioniert. Ich schätze 32 km., 1:20 Std., 300 Hm
Sonntag, 5. November 2006
100'000 Höhenmeter
Samstag, 28. Oktober 2006
back again
Dienstag, 10. Oktober 2006
Herbst vom Feinsten
Zugegeben: Morgens um 07:00 Uhr war es kalt und neblig und die ersten Meter auf dem Bike bei 7° Grad waren wenig angenehm. Die Ausblicke jedoch, welche solche Morgenfahrten verschaffen, lohnen jede Überwindung. Nach der 130 Höhenmeter Steigung war ich aus dem Nebel herausgefahren und sah die Täler in Richtung Stadt Zürich vor mir. Einige nebelfrei, andere noch dick in weisse Suppe eingepackt. Da, wo ich hin musste war Nebel und das bestätigte sich dann auch. Der Nebel verzog sich vor unserem Büro erst gegen Mittag und es wurde danach auch nicht ganz so sonnig, wie in den letzten Tagen.
Trotzdem startete ich kurz nach fünf in kurzen Hosen und kurzem Trikot. Die lange Jacke nahm ich mit, die langen Hosen liess ich im Büro. Wir trafen uns um halb sechs Regensdorf. Zu Jürg und Thomas kam noch René hinzu, welcher vor ein paar Wochen schon mal mit uns gefahren ist. Bis dann alle startklar waren, war es schon viertelvor sechs. Wir wollten auf die Lägern-Hochwacht fahren und nach den Singletrails bergrunter den schönen Herbstabend im Restaurant Bergwerk ausklingen lassen. Und es lief alles nach Plan.
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Man klicke auf die Bilder und versuche das Alpenpanorama im Abendrot nachzufühlen...
Kurz vor Sieben machten wir uns auf den Rückweg. Trotz Einsetzen der Dunkelheit entschieden wir uns für die Singletrails, was dann aber schon recht schwierig wurde. In dichtem Wald war es schon bedenklich finster. Erhöhtes Risiko. Zum Glück kenne ich die Strecke sehr gut. Wir vergewisserten uns noch kurz, dass das Bergwerk auch wirklich offen hat und fuhren dann zurück zu den Autos. Rasch die Bikes in den Kofferraum verstauen und dann nichts wie ran, an die Käse- Spinat- oder Früchtekuchen! Dazu frischen Traubensaft aus eigenen Reben mit Mineralwasser gemischt. Super! Ich esse zuerst ein heisses Stück Käsekuchen und danach noch eine Zwetschgenwähe. Zum Schluss einen Kaffee. Mensch, was willst Du mehr? Wir unterhielten uns blendend, es war ein rundum gelungener Abend. Wunderbar! Vielen Dank. ![]()
Der Tacho sagt: 43km., 2:19 Std., 640Hm.
Montag, 9. Oktober 2006
montäglich positiv
Mir ist eine positive Grundstimmung gegeben und meine bisherige Geistesbildung zielte auch in die Richtung zur Erreichung eines "gleichmütigen Geistes". Als ich heute Morgen vor der Eingangstüre der Firma stand suchte ich meinen Zutrittsbadge. Mist, zuhause vergessen. Was soll's. Ich rufe einen Arbeitsollegen an, der mich dann reinlässt (verbotenerweise). Jacke abklopfen, in alle Taschen greifen, wo ist mein Handy? Zuhause, im Bikerucksack. Sch.... ade! Ich musste also zum Haupteingang und mir einen Tagesbatch ausstellen lassen. Immerhin beruhigt das korrekte Vorgehen mein Gewissen etwas. ![]()
Dann der Arbeitstag... ärgerliche Punkte auf der Agenda... unangenehm... ich eigne mich schlecht für negative Kommunikation und sehe jedoch ein, dass sie geführt werden muss. Interner Knatsch über die Kontinente hinweg. Grossfirmenzeugs. Ich packte es an wie immer: zuerst drückte ich mich etwas herum, dann machte ich etwas anderes (was ich interessanterweise plötzlich für Dringender hielt) und dann, später, näherte ich mich doch noch der Aufgabe. Phu... und dann noch englisch... das ist heikel. Den Druck auf's amerikanische Mutterhaus erhöhen ist schon schwierig genug, dazu in sprachliche Fettnäpfchen treten muss ja auch nicht noch sein. Zum Schluss vereinbarte ich noch eine kurze Besprechung mit meinen Vorgesetzten um sie über mein Vorgehen zu informieren. Das wird morgen stattfinden. Klug gelöst. Abends dann den Badge wieder zurückgeben und ab nach Hause.
Da ich mich morgen Abend mit Jürg und Thomas zum biken verabredet habe, musste ich das Arrow mal wieder putzen und den Knarzgeräuschen nachgehen. Ich habe das Innenlager festgezogen und die Kurbelgarnitur vor dem Festschrauben neu gefettet. Auch die Steuerlager habe ich frisch gefettet. Dann noch der übliche Reinigungs- und Schmier-Kram. Mal sehen, ob das Rad morgen geräuschfrei fährt.
Donnerstag, 21. September 2006
erste Herbsttour
Heute bin ich etwas früher aus dem Geschäft nach Hause gegangen, damit ich mit Jürg noch eine Abendtour fahren konnte. Wir trafen uns um 17:00 Uhr. Blauer Himmel, Sonne pur, 25°Grad. Einfach perfekt! Die Singletrails waren vom vielen Regen anfangs Woche zwar noch ziemlich nass, doch das machte nichts. Die Laubbäume nehmen nun Farbe an und erstmals dieses Jahr lag knisterndes Laub am Boden. Ich mag solche Tage. Morgens kühl, etwas Nebel, danach je länger je sonniger und wärmer.... einfach schön. Wir waren dankbar, so privilegiert zu sein, um solche Momente erleben zu dürfen. Wir sind gesund, sehr frei, ohne materielle Sorgen und können Tage wie diese in dieser herrlichen Umgebung erleben.
Danke.
Der Tacho sagt: 33km., 1:54Std., 580Hm
Bezüglich Samstag haben wir noch verschiedene Vorstellungen. Jürg möchte mit einem Kumpel in der Innerschweiz eine richtige Bergtour mit dem Mountainbike fahren, während ich mir eher vorgenommen habe, mit dem Nöll die Strassenstrecke der Zürimetzgete abzufahren. Mal sehen.
Such-Ergebnisse in Kommentaren:
- Beat in Styx 5.0-rc2 und PHP 8.3.27 am : Ich habe per FTP auf dem Server im Verzeichnis /uploads/2025/.v/ folgende vier Dateien gefunden: 20251118_01.avif (145 Bites) 20251118_01.styxThumb.avif (145 Bites) 20251118_01.webp (758'412 ...
- Ian Styx in Styx Media Gallery am : "on the toaf" ist auf dem Berge (irgendwo)? 🚵♂️ Nein. Sind sie nicht! <div class="c3 col serendipity_image_block"> <a class="serendipity_image_link" ...
- Ian Styx in Styx 4.2-beta1 und PHP 8.2.8 am : Habe soeben die regex für blockquote Bezüge für das sidebar comments plugin verfeinert. Jetzt matcht es besser wenn es mehrere Bezüge gibt (siehe meinen letzten Kommentar). Wenn du das übernehmen ...
- Beat in entrypaging und Kategorien am : In Moment gibt es hier noch ein anderes Problem. Wenn ich ein Bild in die Mediathek hochladen will, erhalte ich folgende Fehlermeldung: Trying to store a WebP GD image format variation in: ...
- Ian Styx in Styx 4.0-beta2 und PHP 8.0.25 am : Ja das glaube ich auch ...kicher! 😁 Natürlich sind bei Kommentare auf Nein im nl2br die br ZUBs weg. Das ist/war ja der Sinn der Sache. Der Kommentator wollte aber individuell abgestuften Text so ...
- Ian Styx in Styx 3.7-beta1 und PHP 8.0.13 am : zb so .dark-theme #serendipity_banner { background: -webkit-linear-gradient(bottom, rgb(2, 2, 54) 16%, rgb(234, 234, 244) 100%), url(/uploads/bb-head_1024.png); background: linear-gradient(0deg, ...
- Ian Styx in Serendipity Styx 3.2.0 am : Da! Heute ist es mal wieder da...! Das imagesidebar plugin fetch für die X sidebar images ist eigentlich so programmiert, dass soetwas ...
- Beat in picture-Element am : Danke! Ich habe erst jetzt gesehen, dass loading="lazy" jeweils verschoben wird. Ich schrieb es immer zuhinterst, direkt vor /picture. Nun steht es weiter vorne. z.B. <figure ...
- Ian Styx in Fragen ab 3.0.3 am : Ich experimentiere gerade für die kommende Styx 3.1 Ausgabe mit dem relativ neuen HTML living Standard lazyload image attribute von Anfang des Jahres. Das kann das Ladeverhalten drastisch ...
- Ian Styx in Styx-Stand: 3.0.1 (18.06.2020) am : Das ist eine eher unangebrachte Scham an dieser Stelle. Ein System wie Serendipity muss im Laufe seines Lebens in der Lage sein auch mal Dinge zu löschen, damit es einigermaßen up to date bleibt. ...
- Ian Styx in alte Vorschaubilder vergrössern am : ich will auch gleich die alten serendipityThumb.jpg durch sytxThumb.webp ersetzen. Das ist keine gute Idee und sicher ein mißverständlicher Verschreiber! Du willst xxx.serendipityThumb.jpg, ...
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- Beat in Need for Speed am : Habe soeben festgestellt, dass bei der Testinstallation die Indexseiten über 4 Sekunden zum Aufbau brauchen. Komisch. Das Verhalten ist auf www.styx.beatsblog.ch genau umgekehrt wie auf ...
- Beat in Vorschaubilder 400px am : ? Danke für die Blumen! ? Bezüglich Geschwindigkeit: Ich habe vorgestern Abend in der Blog-Konfiguration die GZIP-Kompression eingeschaltet. Zusätzlich implementiere ich in .htaccess die ...
- Ian Styx in Bilder am : Das liegt eigentlich daran, dass du images diesen "eigentümlichen" (shadow) Rand verpasst hast. Dieser zeigt, dass das picture Element vom type block ist und sich über die gesamte ...
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- Beat in www.beatsblog.net ist geboren! -> .ch am : Argh... Wenn ich Bilder manuell per FTP hochlade und danach unter Wartung Vorschaubilder erzeugen will, erhalte ich folgende Fehlermeldung:Warning: touch(): Unable to create file ...
- Beat in neues History-Plugin am : Betreffend freetag-Plugin. Schwierig zu beantworten. Installiert habe ich es hier in der Styx-installation, doch die DB-Tabelle-befüllte ich mit Daten aus meinem Live-Blog. Vielleicht kommt daher ...
- Beat in Migration des Live-Blog am : ? zoom auf 200% hilft auch ? Du hast ja im Kommentar #c5645 beschrieben, wie ich die Emojis mit CSS grösser machen könnte. Ich befürchte einfach, dass es mir dann die gleichmässige Zeilenhöhe ...
- Beat in Backend (und neu auch Frontend) Kommentar-Editor am : Jetzt überlege ich mir ernsthaft, ob ich meine eigenen Smileys in der Kommentar-Funktion unterdrücken soll (geht ja in der Plugin-Konfiguration ganz simpel). Ist für Kommentare nun ...
- Beat in Stand: 01.01.2020, 14:18 am : "...mag dein radlon, emoticon..." Meinst Du das favicon? Das habe ich gestern vom Live-Blog in diese Installation kopiert. Emoticons/Smileys habe gestern 6 neue hinzugefügt. Für meine ...
- Ian Styx in Styx-Stand: 01.05.2020, 10:58 am : OK Noch etwas: Der Link "Versionsgeschichte" (Changelog) in den einzelnen Plugins will immer herunterladen (eigentlich ist es aber zum direkten Anschauen gedacht, also scheinen deine Permissions ...
- Ian Styx in menubar_mobile am : Moin und Schöne Wehnachten! Ich würde dein #serendipity_banner { background-image: url(/uploads/blue-header2-min.jpg); text-shadow: 1px 1px 1px rgba(234,234,244,.7); } eher als ...
- Beat in utf8mb4-Emojis am : Jetzt weiss ich nur noch nicht, wie der Herr Styx -drüben auf styx.dokumenzi.ch- utf8mb4-Emojis in den Kommentar gekriegt hat. Kann ich Emojis z.B. aus dem Beitrag oben kopieren? ? Ja, das geht. ...
- Beat in Verbindung zur SQL-DB am : Der Bastler sagt: Versuch macht klug. ;-) Ich werde das morgen mal auf styx.dokumenzi.ch anpacken. Dort gibt es nur 14 Beiträge. Zuvor sichere ich alle Daten per FTP und mache von der ...
- Ian Styx in Fehler bei Bild-Einfügen am : Hier ist alles in Ordnung. Es wäre auch komisch wenn nicht! <a class="serendipity_image_link" href="/styx-master/uploads/Heute-morgen-auf-der-Wiese.jpg" ...
- Beat Menzi in abonnieren von Kommentaren am : Mir gefällt Raleway extrem gut! Kleine Abstriche muss man halt in Kauf nehmen. ;-) Musst halt mit dem template-Wechsler auf Pure [Standard] umstellen, dann siehst Du die Sonderzeichen wieder ...
- Beat in Nächster/Voriger Artikel (serendipity_event_entrypaging) am : O.K. aus Beitragslogik: Nach dem letzten Kommentar, aber vor dem Kommentarformular. räusper... Im Live-Blog habe ich eh nur vereinzelte Kommentare, also ist da der Scroll-Aufwand klein. Doch wer ...
- Ian Styx in webp-Bilder am : Oh Sorry. Aber du hast damit gesehen, wie die Styx-Schutzmaßnahmen gegen potentiell maliziösen code wirken! Also nochmal, diesmal ordentlich escaped. Füge es am besten per Quelltext in die beiden ...
- leysin in Karfreitagsbasteln am : http://www.seattlebikesupply.com/catalog/bags-packs UNTER dem ROHR finde ich besser als am LENKER WENIGER cv-wiederstand;nur das RAD IN SICHT...
- Peter in auf's Hörnli am : Hoi Beat, auch an dieser Stelle nochmals herzlichen Dank für die Überlassung des Intense für diese sehr schöne Tour - das weiss ich sehr zu schätzen! Es war eine sehr gute Entscheidungshilfe. ...
- beat in Samstagstrainingstour am : Schwierig zu beantworten. Ich denke, die 15mm Schraubachse bringt deutlich mehr Steifigkeit gegenüber einem 9mm Schnellspanner. So gesehen kann ich die beiden Varianten nicht 1:1 beurteilen, Was ...
- beat in 100 Stunden mit dem neuen Santa Cruz Tallboy am : Ich bin 192cm gross, 92cm Schrittlänge, 81cm Sitzhöhe (Mitte Innenlager - Oben Mitte Sattel) Derzeitiger Vorbau: 90mm lang, 10° Steigung Derzeitiger Lenker: Salsa ProMoto, 11° backsweep Mein Bike ...
- david in more relaxed am : Hmm.. wenn dein Bike so fast ein Cruiser ist; was ist mein Bike dann? 6° Vorbau (Postiv), einen Rizer Lenker und noch eine mehr bergaborientierte Geometrie. Bequem ists aber, ich komme (fast) ...
- david in Bikeschmuck am : Herzliche Gratulation zu deinem neuen "Spielzeug". Ich muss sagen, da bin ich schon etwas neidisch. Ich wünsche dir viel Spass damit. Hast du es am Intense am Lenker befestigt? Zumindest beim 305 ...
- david in Nachgeburtstag am : sehen schon schön und schlicht aus. darf ich fragen, was das für ein Lenker ist? Am Kish hast du doch schon den schmalen Titanlenker.
- david in schöne Herbstrunde am : Der Lenker von deinem Kish sieht schon sauschmal aus. Ist sicher gewöhnungsbedürftig. Schöne Fotos hast du hier hingekriegt. Dass es mit dem Selbstauslöser nicht geklappt hat verwundert mich ...
- coffee in nun also doch: neuer RR-Lenker am : ah, womit hast du denn beim rr lenker probleme? der neue hat einen anderen drop soweit ich es auf dem bild sehe. bin gespannt wenn er dann da ist. grüße
- Beat in immer dieser Aberglaube... am : Ja, danke für Deinen Kommentar. Das mit dem Vorbau drehen ist halt so eine Sache. Sieht halt sehr bescheiden aus und es ist auch nicht so, dass mir der Lenker zu tief ist. Er ist mir zu schmal ...
- Daniel in abartiger Rennrad-Lenker am : Hallo Beat Kehr doch einmal den Vorbau um, es sieht zumindest auf dem Foto (vor der Eiswand) so aus, als wäre dies möglich. Sieht zwar besch...eiden aus, aber du weisst ja: "Wer schön sein will ...