Fahrrad - 117

Das Wetter war einfach zu gut um nur etwas zu Hause rumzuhängen und Formel 1, Tennis und Radrennen im Fersehen anzusehen. Ich musste einfach etwas unternehmen. So entschloss ich mich, das heutige Jubiläumsrennen des Pizzacups zu besuchen. Dieses fand heute Nachmittag auf dem Zürichberg statt. 1999 bin ich selbst ein paar "Rennen" des Pizzacups mitgefahren, war jedoch immer unter den Letzten zu finden. Sympatisch ist das Ganze; etwas schräg, mit leicht alternativem Touch und wider dem tierischen Ernst.

Schon als ich von zuhause wegfuhr, zogen von Westen her dicke böse Wolken auf und ich dachte schon bald, dass es ein Fehler war, die Regenjacke nicht eingepackt zu haben... Ich brauchte eine gute Stunde bis zum Ort des Geschehens und die Wolkendecke wurde immer dichter und bedrohlicher. Unter den Teilnehmern und der Handvoll Zuschauer herrschte wie immer eine lockere Atmosphäre, viele lachten und waren guter Dinge. Ich schaute mir einen Vorlauf an und dachte, dass das Donnergrollen kein gutes Zeichen ist und ich mich wohl besser aus dem Wald verziehe und die Nähe von ein paar Häusern suche, damit ich irgendwo unterstehen kann. Also hopp, auf's Rad und durch den Wald in Richtung Uni fahren... schon fallen die ersten Tropfen... schnell... Als sei ich auch an einem Rennen gab ich alles um ein schützendes Vordach zu finden und gleich als es so richtig los zu schütten begann, hatte ich mein Ziel erreicht.

 Glück gehabt! Es zog ein heftiges Gewitter über Zürich, mit sinnflutartigem Regen, durchsetzt mit Hagel... heftig! Sehr heftig! Mit taten all die Leute im Wald leid. Wie konnten die sich schützen?... Glücklicherweise dauerte es nicht sehr lange. Nach etwa einer Viertelstunde war der Spuk vorbei und der Himmel riss wieder auf. Nochmals eine Viertelstunde später schien wieder die Sonne. Aprilwetter!

Ich bin zwar mit dem MTB unterwegs gewesen, doch die meiste Zeit bin ich auf Asphalt gefahren. Der Tacho sagt: 60km, 3:19 Std., 750 Hm

Pünktlich um 9:00 Uhr starteten Jürg und ich zu unserem Vorhaben, heute dreimal einen Hügel zu befahren, auf welchem es einen Punkt namens Hochwacht gibt. An diesen Punkten wurden in der Vor-Elektrischen Zeit jeweils Höhenfeuer gezündet um sich gegenseitig zu informieren und um vor eindringenden Feinden zu warnen. Heute sind teilweise noch Ruinen oder Grundmauern zu sehen (siehe Bild) oder man entdeckt  Informationstafeln, welche auf die Bedeutung dieser Punkte hinweisen. Da sie jeweils zuoberst auf einem Hügel liegen, damit man von möglichst weit her gesehen wird, sind Hochwacht'en ideal um von Mountainbikern angefahren zu werden.

Unterwegs konnten wir dieses lustige "Sinnbild" schiessen. Es zeigt Jürg auf seinem "Checker Pig" vor gescheckten Schweinen. (Für die, die des Englischen nicht mächtig sind: Checker Pig heisst frei übersetzt: Geschecktes Schwein. Das Bild heisst also "geschecktes Schwein vor geschecktem Schwein"). Man beachte auch das herrliche Frühlingswetter... traumhaft.

Nachdem wir zuerst die Irchel-Hochwacht  und dann die Rhinsberg-Hochwacht bezwungen hatten, fuhren wir für eine Mittagsrast runter nach Bülach und genehmigten uns da leckere Schnitzelbrote an einer Imbissbude. Es ist einfach etwas Besonderes: Das erste Mal im Jahr in kurzen Hosen und Kurzarmtrikot, mit eingeschmierter Sonnencreme draussen zu essen, ohne zu frieren. Da haben wir uns schon etliche Touren lang drauf gefreut. Auch die blühenden Kirschbäume oder die wunderschönen Magnolienbäume erfreuen einfach ungemein. Endlich ist Frühling. Endlich wird das braun des Waldes durch junges, sattes grün verdrängt.

Um von Bülach an den Fuss der Lägern-Hochwacht zu gelangen, wählten wir die direkte und einfache Variante auf Asphalt und über Radwege. Die 15 eher flachen Kilometer halfen etwas verdauen und die 400 Höhenmeter waren dadurch nicht ganz so hart. Das letzte Stück von etwa 40 Höhenmetern ist von unten nach oben unfahrbar, da viel zu steil und zu felsig. So konnten wir auch gleich etwas "schieben/tragen" üben, was ja an der Alpenüberquerung anfang Juli auch fast täglich auf dem Programm steht. Die Lägern-Hochwacht befahren wir aus zwei Gründen immer wieder gerne. Erstens kann man  bergrunter fast alles auf herrlichen und technisch recht anspruchsvollen Singletrails fahren und zweitens kehren wir unten fast immer ins Restaurant "Bergwerk" ein und geniessen dort ein Stück  der feinen hausgemachten Früchtekuchen. So auch heute. Die Singletrails waren erstmalig trocken und bis auf eine Stelle problemlos fahrbar, was einem unweigerlich ein Lächeln ins  Gesicht zauberte und den Früchtekuchen konnten wir nach mehr als 60km und 1'300Hm auch  bestens verwerten (was das zufriedene Lächeln noch verlängerte) .  

Den Rückweg fuhren wir als Genusstour. Nicht wirklich schnell, doch mit allen Sinnen geniessend. Rund um den Flughafen war ein "sehen und gesehen werden". Oldtimer, Motorräder, Biker, Rennradfahrer, Rollerblader, Wanderer und Spatziergänger.. heute war wirklich jeder Draussen und genoss diesen herrlichen Frühlingstag (die Temperatur lag bei etwa 21° Grad). Zuhause angekommen waren wir natürlich gespannt, welche "Leistungsdaten" heute herausgekommen sind. Der Tacho sagt: 82km, 5:10 Std.,  1'680Hm. Das war eine sehr gute Trainingstour. Wenn wir an den 18.06.2006 denken (Schwarzwald Bike Marathon) so stellen wir fest: dort werden es noch 6km und 500 Hm mehr sein.... wir müssen also dran bleiben.

Da mein Bike ja derzeit auf der Hinterhand lahmt, hat mir mein freundlicher Radhändler gleich ein total neues Bike zur Verfügung gestellt. Es ist ein Bionicon Edison 0 mit bisher 0 Kilometer...

       

Die Technik dieses Fahrrads ist sehr interessant. Mit dem orangen Druckknopf auf Bild 3 kann man die gesamte Geometrie des Bikes verändern. Details kann man hier der Homepage entnehmen.

Doch wer kennt das nicht.... die Tücken der Technik? Der Techiker und ich brauchten mehr als eine halbe Stunde um die Federelemente ungefähr auf mein Gewicht abzustimmen. Sehr schwierig gestaltete es sich, eine gewisse Harmonie zwischen hinten und vorne hinzukriegen. Meist hatte ich das Gefühl, dass es hinten zu weich und vorne zu hart federt.  Als das soweit eingestellt war, packte ich das Bike ins Auto und fuhr nach Hause.

Morgen um 9:00 Uhr habe ich mich für eine längere Biketour verabredet und dafür wollte ich entsprechend vorbereitet sein. Das heisst, ich musste den Umgang mit der Niveau-Verstellung noch etwas lernen. Das ist gar nicht so einfach.... während dem fahren Knopf drücken, Vorderbremse ziehen, Gabel eintauchen, am untersten Punkt Knopf loslassen, Bremse lösen und weiterfahren... Die Position ändert sich gewaltig... hinzu kommt, dass ich mich so grosse Federwege schlicht nicht gewohnt bin (Bionicon hinten = bis 145mm, vorne = bis 150mm. Mein Bike hat hinten und vorne um 90mm).

Lange Rede, kurzer Sinn: Ich konnte mich mit dem Bike nicht in einer Stunde anfreunden und konnte mich deshalb nicht dazu durchringen, morgen mit dem mir fremden Bike eine ausgedehnte Tour zu fahren. Glücklicherweise verfügt das Bionicon hinten auch über eine 160mm-Bremsscheibe, so konnte ich einfach das Hinterrad aus dem Bionicon aus- und in mein Arrow einbauen. Ich werde wohl erst am Sonntag mal eine echte Testrunde fahren.

Ganz langsam wurde der Seitenschlag im Hinterrad meines MTBs immer heftiger. Nach der Tour vom Ostermontag versuchte ich selbst, das Rad etwas zu zentrieren und war doch überrascht, wie stark sich die Felge "bog". Da ich weder über einen Zentrierständer verfüge noch wirklich gut zentrieren kann, habe ich mich heute morgen entschieden, das Rad meinem Velohändler zu bringen (den am Samstag will ich ja biken gehen). Als ich es dann  abends wieder abholen wollte, zeigte mir der Mechaniker den Grund des Übels. Die Felge ist vom Ventilloch ausgehend auf jede Seite etwa 5-10cm weit eingerissen... Mist...

Ich war enttäuscht und verärgert. Die Felge ist noch kein Jahr alt. Letzten Sommer musste ich mich ja von den roten Ritchey-OCR-Felgen trennen, da diese nach vier Jahren Einsatz auch zu reissen begannen (an der Felgenflanke). Da ich die dtswiss 240s Naben behalten wollte, liess ich auf die XR4.1d-Felgen umspeichen (was beinahe so viel kostete, wie ein neuer Laufradsatz beim Discounter).

Drei Monate später riss die hintere Nabe am Flansch... Da entschied ich mich für die 340 Nabe, da diese doch einiges günstiger war (doch mit aus- und einspeichen kostete es auch wieder ziemlich). Und nun wieder die Felge... langsam nervt mich das Thema schon....

Ich vermute nun mal, dass ich für diese Felge schlicht zu breite Reifen gefahren bin (immer über 2,1 Zoll) und dass mein Gewicht auch am oberen Limit liegt. Nachdem nun ein paar Stunden vergangen sind und der erste Frust verraucht ist denke ich, dass ich nun auf die neue, breitere und etwas robustere EX5.1d Felge wechsle. Gerade auch, weil ich ja erst gerade die noch breiteren Reifen bestellt habe.

Nun muss ich halt noch schauen, dass mir mein freundlicher Händler ein Ersatzrad stellen kann, bis das neue Rad dann fertig ist.

Gestern abend meldete der Wetterbericht: "Am Morgen noch schön, Mittags bewölkt, gegen Abend Regen". Also bin ich um acht Uhr aufgestanden und tatsächlich schien die Sonne an einem blauen Himmel. Ich setzte mir eine Rennradrunde mit 100km zum Ziel und dachte dabei an die Strecke meiner Grundlagentour dem Rhein entlang (ca. 80km) mit ein paar Zusatzschleifen. Punkt 9:00 drückte ich meinen Velocomputer auf null und startete.

Nach zwei MTB-Touren mit schwerem Boden ist der Wechsel auf's Rennrad mit 8bar Druck in den Reifen auf Asphalt schon heftig. Man kriegt das Gefühl, das rollt von alleine. Jedes kleinste Muskelzucken wird in Vortrieb umgewandelt. Enorm. Irgendwie ist beides radfahren und doch ist es völlig verschieden.

Ich bin sehr gut gestartet und musste mich etwas im Zaum halten, denn ich wollte ja dann nicht auf den letzten Kilometern auf dem Zahnfleisch nach hause kriechen. Die Fahrt dem Rhein entlang bis nach Koblenz ist fahrtechnisch  sehr einfach. Breite Radwege, flach bis leicht abfallend. Mir fiel auf, dass das Tempo selten unter 30kmh  fiel.... cool. Eigentlich plante ich am Stausee bei Döttingen einen Verpflegungshalt einzulegen, da es dort jedoch von Fussgängern, Hobbyornithologen und Rollerbladern nur so wimmelte fuhr ich weiter. Das Surbtal entlang bis nach Lengnau, wo ich endlich die gesuchte  Parkbank an der Sonne mit etwas Aussicht gefunden habe. Eine Banane, danach noch einen Müsliriegel, das sollte reichen um den Aufstieg von Schöfflisdorf auf den Regensberg zu packen. Hier merkte ich nun, dass ich meist gut Druck gegeben habe, denn schon zu Beginn der Steigung musste ich  runterschalten und in kleinem Gang das Ganze angehen. Die Aussicht von Regensberg in Richtung Zürcher Unterland und Flughafen war super und die Abfahrt bis nach Otelfingen eine echte Belohnung. Nun folgten noch einige Flachkilometer bis an den Rand der Stadt Zürich und von da weg fuhr ich quasi meinem Arbeitsweg entlang nach Hause. Das durchklicken des Computers vor der Garage bestätigte das Erreichen des gesteckten Ziels. Es war kurz nach ein Uhr Mittag und tatsächlich, es zogen Wolken auf.... Ich bin zufrieden, es hat sich gelohnt. Der gefahrene Schnitt von etwa 28km/h finde ich noch erwähnenswert. So schnell war ich (vor allem auf so eine Distanz) noch nie unterwegs. Es scheint, dass die Italienwoche doch viel gebracht hat. Der Tacho sagt: 107km, 3:47Std., 750Hm

Zum Schluss nochmals ein kurzer Vergleich RR-MTB. Am Karfreitag bin ich mit dem MTB in fast der gleichen Zeit 60km gefahren wie jetzt 107km mit dem Rennrad. Klar, ein Kilometer ist immer ein Kilometer. Von der Belastung her gesehen würde ich jedoch sagen, dass man die Rennrad-Kilometer durch zwei teilen muss um einen Vergleich mit den MTB-Kilometern anzustellen. So gesehen ist das simple addieren der Kilometer etwas unfair für das MTB (oder die RR-Kilometer werden überbewertet).

Der Wetterbericht für diese Ostertage ist für die Nordostschweiz ja ziemlich bescheiden und deshalb war ich schon etwas verwundert, als Jürg um halb zehn Uhr anrief und  fragte, ob ich  auf eine Biketour mitkomme. Um 11:00 Uhr habe er sich mit seinem Schwager verabredet.... ein schlaftrunkener Blick nach Draussen... es regnet... "Nein danke, bei Regen habe ich keine Lust".  Darauf er: "Du kannst es Dir ja noch überlegen; wir treffen uns einfach um elf Uhr bei meinem Schwager".

Da ich nun wach war, konnte ich auch gleich frühstücken und siehe da, kaum 10 Minuten später zeigte sich die Sonne.

Ich dachte: "wenn ich heute wieder nur faul abhänge, habe ich abends eine Stinklaune." Also keine Schwäche zeigen. Ich wusste ja, dass ich zuerst noch den Plattfuss reparieren musste, doch das ist ja eine kurze Sache (also keine Ausrede wert). Das Wetter war wirklich sehr launisch und so entschied ich mich für die Regenjacke; packte Regenhose und Langarmtrikot in den Rucksack, dazu ein Apfel und eine Banane, etwas Geld, Trinkbeutel mit Wasser auffüllen und los. Als ich vor die Haustüre trete, blendet mich die Sonne.... Ich weiss, dass ich gleich einen netten Aufstieg von etwa 130 Höhenmeter vor mir habe und deshalb ziehe ich mich schon in der Garage das erste mal um... Nun muss ich mich aber beeilen, nicht dass die Anderen schon weg sind...

Witzig, Jürg war überhaupt nicht erstaunt, als er mich sah und nach etwas Smalltalk machten wir uns zu dritt auf den Weg um Jürgs Bruder (welcher mit uns die Alpenüberquerung mitfahren will) zwei Dörfer weiter auch noch abzuholen. Der Himmel zieht schon wieder zu...

Als wir endlich vollzählig sind, besprechen wir kurz die Route und fahren dann gut gelaunt los. Das sollte sich leider rasch ändern. Denn bereits bei der ersten Singletrail-Abfahrt stürzt Jürgs Bruder so unglücklich, dass er sich das linke Schlüsselbein bricht... Mist... (das kenne ich ja... brach mir 2002 auf Fuerteventura das Schlüsselbein)... Also: seine Frau anrufen, damit Sie ihn mit dem Auto abholen kommt und schon mal aus dem Wald zur nächsten Strasse laufen. Zum Glück ist alles sehr nahe. Seine Frau ist nach zehn Minuten bereits da, wir verstauen sein Bike im Kofferraum, helfen ihm ins Auto und winken bei der Wegfahrt... in die Notaufnahme. Das nächstgelegene Spital ist auch nur etwa 10km entfernt. So ein Mist. Und das am Ostersonntag... Die Alpenüberquerung kann er vermutlich auch gleich knicken...

Wir anderen machten und dann etwas nachdenklich auf den Weg... es braucht so wenig... und so rasch passiert etwas...

Wir durchfuhren schöne Wälder und auf der Karte tragen die Hügel Namen wie: Höriberg, Strassberg und Stadlerberg. Doch wohlverstanden: es sind Hügel, keine Berge...

Natürlich wurden wir noch kräftig verregnet - was ja eigentlich vom Start weg klar war. Der Platzregen war zeitweise so heftig, dass wir unter Bäumen Schutz suchten und die gröbsten Gewitterzellen vorbeiziehen liessen. Doch es ist wie es ist... kaum denkt man es wird besser und schwingt sich wieder in den Sattel, beginnt es von Neuem wie aus Eimern zu schütten. Na ja, irgendwann ist man durch und durch nass und dann spielt das Wetter nicht mehr die grosse Rolle . Zuhause angekommen fand ich lustig, dass die Tour heute genau gleich lang war, wie die Tour am Karfreitag. Dadurch dass ein paar Höhenmeter weniger zu bewältigen waren, war die Fahrzeit etwas kürzer. Der Tacho sagt: 60km, 3:34Std., 1'020 Hm

Nach der wärmenden Dusche war ich gut motiviert um das Bike auch noch gründlich zu putzen und zu schmieren. Die Schaltung nervte während der Fahrt etwas und das konnte ich auch gleich besser einstellen. Nun bin ich zufrieden. Es hat sich gelohnt, denn die Laune wird den ganzen Abend über gut sein . Dem Verunfallten auch auf diesem Weg nochmals: gute Besserung!

Der Wetterbericht hatte recht: Es regnete nicht. Als wir um 10:00 Uhr losfuhren, hingen die grauen Regenwolken jedoch sehr tief und das Thermometer wagte sich auch noch kaum über die 10° Grad Marke. Ich beschloss deshalb, heute das Giraffentrikot in Langarm zu tragen . Der Boden war natürlich durch die vielen Regenfälle der letzten Woche durchgenässt und so war es keine Frage, ob mit oder ohne Schutzbleche.

Da sich der Dritte im Bunde noch rasch per SMS abmeldete, machten sich nur Jürg und ich auf den Weg in Richtung Irchelturm und Irchelhochwacht. Wir wollten uns über Asphalt- und Kiesstrassen langsam an Singletrails herantasten um zu sehen, wie tief und matschig das alles ist und zu unserem Erstaunen war das Meiste eigentlich recht gut fahrbar. Auf der ersten Steilabfahrt von der Hochwacht in Richtung Tössegg zeigte ich jedoch schon etwas Nerven und entschloss mich, das heftigste Stück runter zu gehen. Jürg balancierte cool runter - chapeau! Unten angekommen enschieden wir, noch ein zwei Hügel ins Tourprogramm aufzunehmen. Die Kilometer und Höhenmeter steigerten sich langsam aber sicher und unsere Beine wurden schwerer... So kam uns das "Velo-Beizli" an der Glatt gleich richtig. Kaum hingesetzt und bestellt, taucht der Schwager von Jürg ebenfalls per Bike auf (auf dem Bild ganz rechts). Was für ein Zufall! Er feiert nämlich heute abend seinen 2x25. Geburtstag, hat eine grosse Feier organisiert, an die auch Jürg und ich eingeladen sind. Witzig - Zufälle gibt's! Wir plauderten etwas und machten uns danach auf dem Heimweg. Zuhause angekommen zeigte der Tacho klar, dass es eine ausgewachsene Tour war. Der Tacho sagt: 60km, 3:49 Std., 1'140Hm

Übrigens: Während der ersten Fahrstunde hatte ich Mühe mit zu halten und ich fühlte mich eher schlapp, denn gut trainiert. Mit zunehmender Distanz ging es jedoch besser und besser. Nun, nach der Tour, fühle ich mich gut und nicht wirklich kaputt. Ja, die Trainingswoche hat schon etwas gebracht. Mein Hauptgegner am Berg sind halt noch immer meine 100kg....

So, bin wieder zuhause angekommen und habe mich natürlich gleich dran gemacht, die etwa 50 Fotos der Radferien aus Riccione in ein Fotoalbum zu packen und die Fotos zu beschriften.

Schön wieder hier zu sein.

Gestern abend dachte ich, dass ich so schnell vermutlich nicht mehr herkommen werde und dass ich es noch immer schade finde, von Urbino nicht mehr gesehen zu haben. Also war das Motto des heutigen Tages schnell klar: Zuerst nach Urbino, dann Richtung Pesaro an's Meer und nochmals via Panoramastrasse zuruek nach Riccione.

Ehrlich gesagt machte das Wetter um 9:00 Uhr nicht gerade den besten Eindruck. Es war wirklich stark bewoelkt, windete sehr stark und man wusste nicht, ob nicht bald Regen aufzieht. Ich kuemmerte mich nicht darum, denn gestern habe ich auf www.wetter.com gelesen, dass das Wetter nach und nach besser werden soll und am Samstag (wenn ich heimreise) ein echter Traumtag sein soll. Also, keine Schwaeche vortaeuschen und die 800 Hoehenmeter in Richtung Urbino unter die Raeder nehmen.

Ich muss sagen, so ohne Hast und ohne das Gefuehl noch schneller sein zu muessen, sind auch die drei Steigungen viel angenehmer . Ausserdem war ich ueberrascht, wie gut sich die Beine drehten... gut so. Einzig: Kalt war es! Der Velocomputer zeigte 10 Grad und mit dem Wind wirkte es doch merklich kuehler. Zum Glueck ging es also berg hoch... Kurz vor Urbino wusste ich, weshalb mir dieser Ort so gut gefallen hat. Da steht eine Tafel mit dem Hinweis "UNESCO Weltkulturerbe". Na ja, ich habe halt Geschmack .

Diesmal schlenderte ich genuesslich durch die Gassen, kaufte ein Glas Honig, trank einen Cappuchino und ass ein mit Aprikosenkonfituere gefuelltes Croissant. Der Ort ist wirklich super schoen. Ich konsultierte die Karte: Nach Pesaro sind es der Hauptstrasse entlang etwa 35km, doch der viele Verkehr schreckt mich ab. Ich waehle eine Route ueber ein paar Huegel und geniesse dabei die herrlichen Ausblicke. Ich versuche ganz bewusst, diese Aussicht, den Duft und das ganze Ambiente in mich aufzunehmen um dann zuhause, an regnerischen Tagen zurueckdenken zu koennen und diese Bilder wieder abzurufen....

Je laenger ich fahre, desto besser wird das Wetter. Gut so. Als ich mittags um zwei Uhr in Pesaro einfahre, zeigt das Thermometer doch schon 15 Grad. An der Hauptpromenade in Pesaro ist ein supermodernenr Brunnen aufgebaut, wo ich natuerlich ein Foto schiessen musste. Dann machte ich mich auf, um die Panoramastrasse zu fahren. Zuerst muss dafuer eine 160 Hoehenmeter   Steigung ueberwunden werden und dann schlaengelt sich die Strasse in stetem auf und ab der Kueste entlang in Richtung Norden. Das Ganze hat etwas von den englischen Steilkuesten am Aermelkanal. Ich habe es nicht eilig, sondern geniesse... Im letzten Dorf vor der Talfahrt, Gabbiche del Monte, kehre ich nochmals fuer einen Cappuchino ein.

Dann die rassige Abfahrt und die verbleibenden etwa 10 Flachkilometer bis nach Riccione. Den Radweg entlang der Riviera rolle ich nur noch.... Tschuess Riccione, es war wirklich eine gelungene Woche. Der Tacho sagt: 130km, 5:41 Std., 1'560Hm

Der Wetterbericht hatte im Laufe des Nachmittags Regen angesagt, also fackelte ich am Morgen nicht lange rum und war um 8:30 zur Abfahrt bereit. Schnell merkte ich, dass die gestrige "Erholungstour" nicht wirklich viel Erholung gebracht hatte und ich bei der kleinsten Steigung schon auf's kleine Kettenblatt runterschalten muss... das wird wohl richtig hart heute. Die Bergfahrertour No.1 hat 100 Kilometer und 1'750 Hoehenmeter angesagt... Der erste Anstieg nach Montescudo faellt bleischwer aus... ich erinnere mich an die lustige Pressekonferenz, die Giovanni Trappatoni einst bei Bayern Muenchen gehalten hatte. Heute wuerde er nicht ueber Strunz sondern ueber mich wettern: "e Beat??? Beat hat gefahre wie Flasche leer!"... na ja, mein Nachname ist ja auch nicht Duracell.

Beim zweiten Anstieg schaltete ich auf MTB-Qualitaet um. Fuer mich heisst das: kleiner Gang einlegen und gemuetlich hochkurbeln. Ich kann keinen Preis gewinnen, wenn ich fuenf Minuten frueher am Kulminationspunkt bin und: wer langsamer faehrt, sieht mehr von der Umgebung ...

Eigentlich wollte ich in einer der naechsten Ortschaften bei einem Cafféé halten, doch der zunehmende Wind zusammen mit der staerker werdenden Bewoelkung draengten mich vorwaerts. Zu sagen ist noch, dass der Abschnitt von Monte Altavelio nach Tavoleto ungemein schoen ist. Man faehrt da wirklich zuoberst auf einem Huegelruecken und kann die Aussicht zu beiden Seiten geniessen (oder den Wind, woher er auch immer kommt). Sehr schoen und nahezu verkehrsfrei. Von Tavoleto weg ist es dann sowieso nur noch Genuss pur, weil es fast ausschliesslich bergrunter geht. Herrlich. In Morciano, etwa 10 Kilometer vom Hotel entfernt beginnt es dann wirklich zu regnen... und zwar so richtig heftig... peitschender Wind und starker Regen. Natuerlich habe ich eine Regenjacke mit und der Inhalt des Rucksacks ist dank Regenhuelle auch gut geschuetzt, doch sonst.... Innert kuerzester Zeit sitzt man nass... das Wasser laeuft einem den Beinen entlang direkt in die Schuhe.... na ja.... auf die Zaehne beissen und durchziehen. Ich steuere auf schnellstem Weg die Hotelgarage an und gucke erst da auf den Computer. Der sagt: 87km, 4:02 Std. 1'400Hm... Wie bitte? Da fehlen 13km und 350Hm, habe ich mich etwa mal verfahren? Nein, gerade heute war ich stolz immer im richtigen Moment den Wegweiser gesehen zu haben.... ich kontrolliere meinen Weg auf der Karte. Nein, soweit alles in Ordnung. Tja, da bin ich nun etwas enttaeuscht, keine 100km hingekriegt zu haben, doch 13 Zusatzkilometer, bei dem Regen? Keine Chance... ich bin eh nudelfertig....

So langsam habe ich genug... Ich bin nun in 6 Tagen etwas ueber 650km Rad gefahren... meine Beine sind nur noch schwer und ehrlich gesagt, bin ich auch schon besser gesessen.... Der Schnitt ist auch von anfaenglich etwa 25kmh auf nun etwa 21kmh gesunken. Alles Zeichen der zunehmenden Muedigkeit... Trotzdem hoffe ich, dass es morgen Freitag nochmals richtig gutes Wetter gibt, damit ich mich mit einer Schlussrunde von dieser schoenen Gegend verabschieden kann. Am Samstag steht dann ja bereits wieder die Rueckreise auf dem Programm. (Schoen, denn irgendwie vermisse ich meine Lieben und die gewohnte Umgebung schon etwas).