Fahrrad - 116

Nachdem wir erst frühmorgens von unserem Besuch bei Freunden zurückgekehrt sind, konnten wir locker bis elf Uhr schlafen. Danach ein ausgedehntes Frühstück mit Zeitung, etwas lesen und dann um 14:00 Uhr den Start des Formel 1 Rennens angucken. Damit es dann doch nicht nur ein rumhänge-Tag wird, entschloss ich mich gegen vier Uhr doch noch das schöne Wetter zu nutzen und eine Biketour zu fahren. Es war wirklich herrlich, ca. 20° Grad warm und die Abendsonne zauberte wunderschöne Farben und Stimmungen vor des Betrachters Auge. Die blühenden Wiesen Bäume und Sträucher sind wirklich wunderschön und auch die Singletrails im Wald verwandeln sich vom tristen braun-grau in grün gesäumte Spasstrails (siehe Foto). Der Tacho sagt: 41km, 2:39 Std., 1'020 Hm

Um halb zwölf Uhr traf ich Jürg für unsere all-samstägliche Biketour. Das Wetter war abgenehm, knappe 20 Grad, wolkig. Wir entschieden uns für eine Singletrailrunde und starteten gleich mit einer anspruchsvollen Waldabfahrt, welche durch den Winter und den vielen Regen im Frühling ganz neue Anforderungen stellt. Die Fahrspur war sichtlich ausgewaschen und erodiert; es zeigten sich viele Steine und  Stufen.  Ein ganz neuer Trail.

Danach ein schöner Forststrassen-Aufstieg am Rande eines Naturschutzgebiets und  eine Golfplatz-Überquerung (nein, nein, wir sind nicht quer über ein Green gefahren ). Wir steuern direkt einen berüchtigten Downhill an, der von vielen Bikern mit schwerem Gerät befahren wird. Weil es zeitweise heftig steil ist, senken wir die Sattelstützen ab und beschliessen, langsam zu fahren. Lieber etwas sicherer, dafür ohne Schrammen... das hat alles gut geklappt und der Boden war auch gut abgetrocknet, trotz des häufigen Regens von gestern.  Die Weiterfahrt führt uns an Wiesen und Feldern vorbei, wobei wir einer Veranstaltung im Hornussen begegnen. Wir halten an und schauen ein paar Minuten dem "Bauern-Golf" zu. Nicht uninteressant.

Dann tauchen wir wieder ein in die bewaldeten Hügel der Umgebung. Es folgen herrliche Kilometer auf denen sich Forststrassen und Singletrails abwechseln. Ich fahre ein Stück vor, weil ich von Jürg ein Foto in action machen will, halte an, zücke die Kamera und warte.... wo bleibt er nur?.... ich rufe.... dann antwortet er: "vordere Bremse defekt!" und schon kommt er schiebenderweise zwischen den Bäumen hervor. Na so will ich ihn nun auch nicht ablichten.... Wir betrachten den Schaden. Tatsächlich, die Bremsflüssigkeit ist unten am Bremskörper ausgetreten und hat sich über die Bremsscheibe und den Reifen verteilt. Wir können nicht direkt erkennen, was den Defekt verursacht hat, doch die Konsequenz daraus ist schnell klar. Ohne Vorderradbremse ist jeder Downhill viel zu gefährlich. Wir beschliessen also auf einfachem Weg nach Hause zu fahren, damit er das Bike gleich heute noch dem Mechaniker bringen kann. So wird die Tour halt etwas kürzer als ursprünglich gedacht. Der Tacho sagt: 37km, 2:24 Std., 780 Hm.

Darum bin ich nun etwas früher als erwartet zu Hause. Das ist eigentlich ganz schön so, denn nun geniesse ich auf dem Gartensitzplatz noch etwas die Sonne (welche sich immer besser in Szene setzt), schreibe diesen Blogeintrag  (WLAN machts möglich) und freue mich  auf unseren Abendausflug zu Freunden.

Als ich heute Morgen in Veloklamotten vor's Haus getreten bin, fielen erste Tropfen vom Himmel und im Westen war es schon bedrohlich düster. Ich zögerte nur eine Zehntelssekunde... mein Weg führt nach Süd-Südost... wenn ich also nicht rumträume, komme ich am Regen vorbei. So war es dann auch. Als ich im Büro nach der Dusche vom Umkleideraum zum Arbeitsplatz unterwegs war sah ich, dass es richtig zu regnen anfängt... als ich den PC angekurbelt und die ersten Mails bearbeitet habe schüttet es richtig heftig. Glück gehabt. Noch zwei Mal zogen Gewitter über Zürich und so gegen drei Uhr mittags befürchtete ich schon, dass ich im Nassen nach Hause muss. Doch schon wieder war Petrus auf der Radfahrerseite. Der Himmel hellte sich auf und weil es doch recht warm war, trockneten bis abends um fünf (Feierabend) die Strassen weitgehend ab. Super! Ich schwing mich aufs Rad, kurble 40 Minuten nach Hause und kaum bin ich da, fallen wieder Tropfen! So machen auch wettermässig weniger schöne Tage Spass! Danke, lieber Petrus! Der Tacho sagt: 32km, 1:15 Std., 320Hm

Laut Meteorologischer Anstalt war heute in Zürich der erste Sommertag 2006. Ein Sommertag wird dann gezählt, wenn das Thermometer 25° Grad übersteigt und das sei heute der Fall gewesen. Wie auch immer, es war der ideale Tag um mit dem Bike zur Arbeit zu fahren und gleich nach Feierabend eine Tour anzuhängen. Ich holte Jürg nach der Arbeit ab und nach ein paar flachen Einrollkilometern der Glatt entlang fuhren wir über den Höriberg, den Strass- und den Rhinsberg (sind aber eher Hügel, denn Berge). Es war das erste Mal in diesem Jahr, wo die Singletrails richtig schön trocken waren und man diese mit Vollgas abrocken konnte... (welche Sprache...). Fantastisch! Wir waren so zügig unterwegs, dass wir auch noch das Abendessen in einem Gartenrestaurant zu uns nehmen konnten. Es hat heute wirklich alles gepasst. Der Tacho sagt: 59km, 2:58 Std., 650Hm

Da ich keine Lust hatte um in der Stadt ein paar Steine in Schaufenster zu werfen oder mit der Polizei Katz und Maus spielen, machte ich mich für eine kleine Biketour auf. Nachdem es nun schon seit Samstag nicht mehr geregnet hat, wollte ich eine Tour mit möglichst hohem Singletrail-Anteil fahren. Das tat ich dann auch, doch ich musste schon bald feststellen, dass ich schwere Beine habe und auch der Puls nicht mehr richtig hoch wollte. Also piano, piano... langsam fahren und den schönen Frühlingstag geniessen. So kürzte ich dann auch etwas ab und war schon bald wieder zuhause. Der Tacho sagt: 29km, 2:15 Std., 760Hm  

Man kann durchaus behaupten, dass ich relativ einseitig interessiert bin... ... ja, kann man.  Na ja, so bin ich nun mal. Deshalb liebe ich ja auch solche Sonntage, an denen das Wetter besser als erwartet ist und ich zuerst das Bike etwas putze und warte und dann freudig auf den Anruf eines Bikekameraden reagiere und auch sofort zusage um am Nachmittag noch eine Sonntagstour zu fahren. Sonntagtour klingt gut, klingt nach Entspannung ohne Hetze... das kann ich nach der gestrigen Tour ja perfekt gebrauchen.

Da auch heute das Termometer Mühe hat um über die 10° Grad Marke zu klettern, heisst es also wieder: Lange Hose und leichte Jacke anziehen, nix mit etwas bräunen. Immerhin, im Vergleich zu gestern verzichte ich auf die Schutzbleche... etwas Optimismus ist immer gut

Pünktlich wie immer klingelt Jürg kurz vor zwei Uhr und da er um 17:00 Uhr wieder geduscht zur Verfügung stehen soll, entschliessen wir uns für die "Standardroute". Das heisst: Irchel, Tössegg, Rhinsberg, Eschenmosen. Das schaffen wir unter drei Stunden, dann muss er halt etwas schneller duschen

Gleich an der ersten Steigung nimmt er etwas Tempo raus, was ich doch sehr schätze, denn meine Beine sind schon (oder: immer noch) schwer und es sollte ja eine Sonntagstour werden... wir plaudern etwas und es geht locker vorwärts. Dann am zweiten Anstieg gibt er schon  etwas mehr Druck auf die Pedale und ich fahre schon  ziemlich am Anschlag um den Anschluss halten zu können. Später auf dem herrlichen Singletrail dem Grat entlang ist es dann um ihn geschehen. Er wittert einen anderen Biker und nimmt sofort wehement die Verfolgung auf. Mein Puls rast! Ich habe grösste Mühe um sein Tempo mitgehen zu können.... nichts mehr von wegen Sonntagstour... jetzt geht es  um jagen und gejagt werden... das typische Männer Macho Gehabe von wegen "ich bin der Stärkere"... Der gejagte Biker erschrickt und macht gleich freundlich Platz... wir zischen vorbei und halten das Tempo bewusst hoch, nicht dass der Andere noch glaubt anhängen zu können... meine Muskulatur übersäuert langsam aber sicher... zum Glück kenne ich die Strecke sehr gut und weiss, dass die Hatz bald ein Ende hat, denn am Aussichtspunkt der Hochwacht machen wir bestimmt einen Bananenhalt... so ist es denn auch. Jürg zufrieden: "Heute läuft es mir wirklich gut!" Wahrhaftig....

Am dritten Aufstieg, hoch zum Rhinsberg lasse ich ihn dann ziehen. Ich habe einfach zu müde Beine und bin auch geistig nicht wirklich auf ein Rennen eingestellt. Dennoch stelle ich zufrieden fest, dass die vielen Bikekilometer dieses Jahres schon Wirkung zeigen und dass ich Fortschritte gemacht habe. Ich fahre vielleicht nicht wirklich schneller, doch der Puls ist tiefer als in den Vorjahren und nach den Steigungen erhole ich mich auch bedeutend rascher... das macht Laune!

Kurz nach halb fünf Uhr sind wir vor Jürgs Haus angelangt. Super-Timing. Der Tacho zeigt, dass es eine schnelle Runde war. Normalerweise fahren wir diese Strecke mit etwa 14km/h, heute waren es 16km/h. Das ist schon ein Unterschied. Der Tacho sagt: 43km, 2:38 Std, 920Hm. Die Erholungstour muss ich halt auf ein andermal verschieben

Schon seit vielen Jahren fahre ich im Frühling eine Biketour, die auf vielen Wanderwegen den verschiedensten Gewässern in der Umgebung folgt. Eine kleine Aufzählung der Bäche und Flüsse die passiert werden: Altbach, Glatt, Furtbach, Limmat, Aare, Surb. Damit es nicht nur eine Flachtour wird, sind der Altberg zu Beginn und die Lägern-Hochwacht gegen Ende der Tour eingeplant. Was ich auch wusste, dass es eine lange Tour geben wird, da die mir bekannte Runde mit Ausgangspunkt Dielsdorf knappe 70km auf den Tacho bringt und die Anfahrt bis nach Dielsdorf etwa 15km weit ist.

Ich habe mich gestern Abend für diese Tour entschieden, da der Wetterbericht von längeren trockenen Abschnitten sprach (und ich ja am letzten Montag noch eine Regenhose gekauft habe). Ich packte also den Rucksack voll und bestieg noch vor neun Uhr morgens das Bike. Es war noch sehr kühl, vielleicht 6 oder 7 Grad, so gar nicht frühlingshaft. Auch die Singlletrails waren ziemlich matschig und dennoch, es war und ist einfach eine Supertour. Seit ich letztes Jahr mal in München die Isarauentrails gefahren bin, würde ich diese Tour in die gleiche Kategorie einteilen. Slalom zwischen Bäumen, kilometerlange Trails, keine Leute die sich gestört fühlen.... einfach Klasse....

Als der Aufstieg zur Hochwacht anstand, fühlte ich mich schon etwas gebraucht und das durchklicken des Bikecomputers bestätigte auch wieso.. es waren schon über 70km gefahren. Also besser noch eine kurze Pause einlegen und eine Banane nachschieben. Das hat mich wieder etwas aufgebaut und als ich oben angelangt die Aussichtsplattform betrat, war ich mit meiner Leistung wirklich zufrieden. Leider zeigten sich nun  ziemlich dunkle Wolken am Himmel und deshalb beschloss ich, diesmal nicht im Restaurant Bergwerk Halt zu machen, sondern möglichst den direkten Heimweg anzutreten. Doch es dauerte nicht lange und die ersten Tropfen fielen.... Bei einer Waldhütte machte ich nochmals Halt, zog mir die kurze Regenhose über die lange Radhose und schlüpfte in die Regenjacke. Die letzte halbe Stunde strampelte ich also in leichtem Regen nach Hause und konnte mich  der guten Funktion meiner Kleidung erfreuen (sehr positiv ausgedrückt, denn eigentlich hätte ich auf den Regen verzichten können).

Als ich vom Rad stieg, war es etwa halb fünf Uhr abends. Ich war also insgesamt 8 Stunden draussen, bei Temperaturen zwischen 6 und 12° Grad und deshalb war ich nicht nur müde sondern auch etwas ausgekühlt. Nach der warmen Dusche legte ich mich zuerst einmal hin um etwas zu entspannen. Es war die längste MTB-Tour, die ich je gefahren bin. Zudem ist der tausendste Bikekilometer nun auch vollbracht. Der Tacho sagt: 113km, 6:31 Std. 1'450Hm

Wie man sieht, ist das Rad repariert und der Michelin Mountain Extreme Reifen aufgezogen. Das alles passt erstaunlich gut in den Arrow-Hinterbau. Obwohl ich gestern nach dem Ausmessen einige Bedenken hatte, passt alles bestens. Irgendetwas stimmt also nicht. Mit der Schiebelehre habe ich den Reifen gemessen... an der breitesten Stelle sind es 5,8cm oder 2,28 inches. Nix von wegen 2,5 inches... auch wenn das auf der Reifenflanke steht... na ja, mir soll's recht sein.

Morgen  kann ich das reparierte Hinterrad des Arrow Mountainbikes beim Velohändler abholen und deshalb nutzte ich den heutigen Abend um mein Bike gründlich zu putzen und zu warten. Ich bin den ganzen Winter über gefahren und Wasser, Schnee und vor allem Salz haben vielen Teilen kräftig zugesetzt. Ausserdem wollte ich einige Verschleissteile sowie das Umwerfer-Schaltkabel wechseln.

Es war auch der richtige Moment um  den Wasser-Aussenanschluss wieder in Betrieb zu setzen. Gartenschlauch und Brause aus dem Keller holen und schon konnte das gepflegte Bikewaschen beginnen. Damit das Bike in Ruhe trocknen konnte, haute ich mir ein leckeres Pferdesteak in die Pfanne, dazu ein wenig Teigwaren und ein halber Eisbergsalat - fertig war mein Abendessen....

Zuerst baute ich die Gabel aus um den Steuersatz zu fetten. Phu... rostig, rostig... alles sauber putzen, fetten und wieder zusammenbauen. Dann die Pedale (die knirschten schon lange)... zerlegen geht ja noch, bis man aber all die in der ganzen Garage verstreuten Kügelchen der Lager wieder gefunden und  mit einer Fettpackung in die Lager geklebt hat, das dauert dann schon etwas (ein wirklich dummes Prinzip)... Nun war ich reif für den Tausch des Umwerfer-Schaltkabels. Da das Kabel innerhalb des Rahmens verläuft muss man die neue Hülle mit Klebeband  mit der alten verbinden, damit man mit dem Herausziehen des alten Kabels auch gleich das Neue reinkriegt. Hat gleich geklappt, cool. Kabelseele einfädeln und festschrauben. Fertig. Nun noch das mittlere Kettenblatt sowie die Kette wechseln -alles problemlos. Dabei bemerke ich jedoch, dass sich das Schaltwerk nur noch widerwillig um das Schaltauge bewegt. Also losschrauben und zerlegen... Das ist knochentrocken... keinerlei Fett mehr nirgends... höchstens Salzkrusten... jetzt wo das Hinterrad draussen ist, kann ich ja auch gleich noch die hinteren Bremsbeläge wechseln... und die Dämpferbuchsen schmieren.... es wird also ein Vollservice!

Nun ist alles gemacht (und ich habe auch meine Finger wieder halbwegs saubergekriegt)... es ist also alles bereit für das Hinterrad. Ah ja noch was: Das Bionicon-Hinterrad hatte ja einen Nobby Nic Reifen in 2.4 inch Breite  montiert und der passte gerade noch so in den Arrow-Hinterbau. In der Zwischenzeit sind die Michelin Mountain Extreme Reifen in 2.5 inch Breite gekommen.... ich hege da so leichte Zweifel... vielleicht passt das gar nicht mehr in den Hinterbau.... Ich habe das mal gemessen: 6,4cm (2,5 inch = 6,35 cm)... man darf gespannt sein (wenn das Rad nicht genau mittig läuft, wird das wohl nix). Morgen werden wir es wissen.

Einmal im Jahr feiert sich der Wirtschaftsadel von Zürich selbst und reitet wie vor ewigen Urzeiten in historischen Sonntagskleidern um ein Feuer herum, auf dessen Spitze ein mit Knallkörpern vollgestopfter Schneemann steht, welcher mit viel Getöse verbrannt wird und anzeigen soll, wie gut der kommende Sommer wird. Falls es wirklich jemanden genauer interessiert, hier kann man nachlesen.

Mich interessiert  dieser Brauch herzlich wenig, denn ich gehöre nicht zur Wirtschaftselite und bin auch nicht Mitglied einer Zunft. Ich profitiere einfach vom lokalen Feiertag, der mir einen freien Nachmittag beschehrt. Danke.

Da absehbar war, dass es heute einen sonnigen Tag geben wird war klar, dass ich mit dem Rennrad zur Arbeit fahre und die Rückfahrt am Nachmittag zu einer Radtour ausdehne. Ich entschied, zu einem meiner Lieblingsgeschäfte zu fahren... Veloplus in Wetzikon, 8'000 Artikel für Radfahrer... ein kleines Eldorado für Spinner wie mich... ...

Die Fahrt führte mich entlang des Greifensees, wo man bei so schönem Wetter wie heute zwischen Rollerbladern und Wanderern  Slalom fahren muss. Von Uster bis nach Wetzikon kann man einen schönen Radweg am Ufer der Aa entlang fahren; einzig der starke Verkehr auf der nahen Hauptstrasse stört/stinkt zeitweise. Bei Veloplus angekommen suchte ich nach einer wasserdichten kurzen Radhose. So etwas habe ich letztes Jahr bei der Alpenüberquerung bei den beiden Guides gesehen und die Idee überzeugte mich sofort. Gerät man auf Touren in den Regen, hat man meist nur eine Regenjacke mit und sitzt somit innert kürzester Zeit im Nassen. Lange Regenhosen haben viele Nachteile (starkes schwitzen, meist zu kurz für meine langen Beine, grosses Packmass) und diese GoreTex-Shorts erschienen mir als eine gute Lösung. Ich habe mich dann für das "günstigere" Modell von Löffler entschieden (will sie ja am liebsten gar nie brauchen). Leider ist die gekaufte Hose nicht im Online-Katalog. Hier kann man sie wenigstens sehen: der Fahrer links in der kurzen Hose trägt so ein Teil. Da die Hose nur halb lang ist, kostet sie glücklicherweise auch nur die Hälfte. Bremsbeläge für meine MTB-Scheibenbremse mussten auch noch her, ein paar Ersatzschläuche können auch nicht schaden... und für den geplanten Marathon habe ich noch ein paar Tütchen Doping gekauft (Squezzy Vanille). Richtig schön shoppen.....

Den Rückweg plante ich via Pfäffikon, Hittnau nach Saland, von wo ein superschöner Radweg  der Töss entlang bis nach Winterthur führt. Es war wirklich herrlich.Viele Sträucher, Bäume und Wiesen beginnen nun zu blühen und 22° Grad ist einfach ideale Radfahrtemperatur... Quer durch Winterthur durch und noch hoch bis Brütten, von da weg nur noch genussvoll via Oberembrach nach Hause rollen... super!

Zuhause angekommen musste ich noch das Bionicon wieder herstellen. Das heisst: Das Hinterrad aus meinem MTB ausbauen, sauber putzen und wieder ins Bionicon einbauen. Problemlos. Muss das Bike ja morgen zurückbringen und bin gespannt, wann ich mein neu eingespeichtes Hinterrad wieder erhalte.

Gegen sechs Uhr fuhr ich mit dem Auto zu meinen Eltern für den ersten Grillabend der Saison. Alles war schon schön vorbereitet und ich konnte mich nur noch an den gedeckten Tisch setzen... herrlich! Alles schmeckte formidabel (Mamma ist halt die Beste ) und die Stärkung tat mir richtig gut.

Was für ein super Tag......  solche Tage könnte es haufenweise geben! Dass ich heute auch noch den dreitausendsten Velokilometer dieses Jahres abgestrampelt habe, ist nur noch ein kleines nettes Detail am Rande. Der Tacho sagt: 99km, 3:31 Std., 610Hm