Fahrrad - 56

Boah! Ich bin richtig beeindruckt, wie  leicht die Schwalbe Racing Ralph Reifen rollen. Das ist kein Vergleich mit den alten WTB Exiwolf. Ich bin heute immer einen Gang schneller gefahren. Ehrlich, das hätte ich nicht für möglich gehalten. Klar, die staubtrockenen Bedingungen  sind für jeden Reifen einfach, dennoch. Das Bike zog heute förmlich vorwärts!  Ich hatte hinten und vorne 2,4 bar Luftdruck gepumpt, was sich jederzeit gut anfühlte. Jeder Racing Ralph Reifen ist 100 Gramm leichter als ein Exiwolf. Vielleicht merkt man auch das. Der 61mm dicke Vorderreifen lässt sich gut steuern und vermittelt viel Sicherheit.

An der Gabel habe ich während der Fahrt den Luftdruck wieder etwas gesenkt, weil sie mit mehr Luft im Anfangsbereich schon ziemlich an Sensibilität einbüsst. Von da weg war Alles einfach nur noch Spass und Genuss pur. Das Bike fährt sich nun pfeilschnell und spurstabil ohne dabei träge zu sein. Und der Komfort stimmt. Noch immer beeindruckt mich die hintere VPP-Federung und die FOX-Gabel harmoniert super damit. Die FOX-Gabel ist wirklich Spitze! Echt besser als meine RockShox Reba. Vor allem auf schnellen Schotterstrassen bleibt die Front deutlich ruhiger und die Gabel arbeitet aktiver. Wäre sie nicht so teuer, müsste ich da ernsthaft drüber nachdenken...

Ich fuhr wohl das erste Mal im Jahr 2009 auf die Lägern-Hochwacht. Der Tag war auch wie gemacht dafür. Wieder sonnig und im Laufe des Tages wieder über 20° Grad warm. Genau richtiges Bikewetter! Super. Die Singletrailabfahrt runter zum Restaurant Bergwerk surfte ich mit Maximalspeed ab. Jede Welle ein kleiner Sprung, dicke Wurzeln schlagen auf die Räder ein und die Federelemte haben Hochbetrieb. Adrenalin schiesst ins Blut! Tunnelblick! Yeah!!!

Lägern-Hochwacht heisst für mich nach Möglichkeit auch: Fruchtkuchen im Restaurant Bergwerk. Bei dem schönen Wetter konnte ich sogar draussen sitzen. Ein Stück Zwetschgenwähe und dazu ein Rivella. So sehen meine Bikerträume aus. Die ist für mich die richtige Motivation für den Rückweg. Auch da gebe ich wieder mal  etwas Zusatzgas, weil alles so leicht läuft, so perfekt und geräuschfrei funktioniert. So sollte das Bike immer funktionieren.

Als ich am Flughafen Kloten vorbeikomme, stosse ich auf immer mehr Leute. Alle, welche über Ostern nicht weggefahren sind, geniessen den herrlichen Tag in der nahen Umgebung. Sei es per Motorrad, per Fahrrad, Inline Skates, zu Fuss, mit und ohne Hund oder Kinderwagen. Recht haben sie - geniessen soll man solch schöne Frühlingstage!

Oder, man arbeitet heute im Garten, was ich auch immer wieder beobachten konnte. Und siehe da: als ich auf dem Heimweg noch einen kurzen Abstecher zu meinen Eltern machte, traf ich auch Sie, fleissig im Garten  arbeitend. Wir plauderten noch etwas und wünschten uns dann zum Abschied frohe Ostern. Genau! Allen da draussen: FROHE OSTERN. Geniesst die sonnigen Tage!

Ein weiterer wunderschöner Frühlingstag und noch müde Beine von gestern. Zeit also um das INTENSE auf die Bikeferien in einer Woche vorzubereiten. Zuerst putzte ich das Bike gründlich mit Gartenschlauch und Bürste. Dann wollte ich die Reifen und den Sattel wechseln. Vorne montierte ich  den dickeren 2,4er und hinten den 2,25er. Der Vorderradreifen ist wirklich ein dickes Ding! Der hätte im Hinterbau wohl kaum Platz.

Als ich das Hinterrad ausbaute sah ich auch, dass die hinteren Bremsbeläge schon wieder runter gefahren waren. Ich hatte noch ein letztes Paar, welches ich nun montierte. Dann reinigte ich noch den ganzen Antrieb, der ziemlich verdreckt war. Fein. Alles perfekt. Ich fahre noch eine kurze Testrunde auf der Strasse und entscheide mich, die Federgabel etwas härter einzustellen. Ich pumpe die Dämpferkartusche auf 130 PSI. O.K. Fühlt sich nun für meine 96 Kilo besser an.

Dann ist es Zeit, für ein paar Fotos. Die weisse FOX-Gabel gefällt mir sehr gut. Ich finde, sie sieht noch besser aus als meine selbstlackierte RockShox-Gabel. Mit dem weissen Sattel und dem weissen Lenker sieht das Bike nun ziemlich durchgestylt aus. Mir gefällts.

Heute Morgen konnte ich bei Philipp mein INTENSE Spider29 mit einer frisch revidierten Federgabel abholen, so war's abgemacht. Ich staunte jedoch nicht schlecht als ich sah, dass statt meiner RockShox-Gabel eine weisse FOX 29 RL eingebaut war. Die Teile im Servicekit der RockShox-Gabel hätten leider doch nicht gepasst. Deshalb sei meine Gabel noch zerlegt und bis Philipp die richtigen Teile hat, soll ich mit der Gabel rumfahren. Die FOX-Gabel hat er kurzerhand aus einem neuen TREK 69er ausgebaut. (Cooler Service!).

Treffpunkt für die Biketour war 12:20 Uhr, nur 5 Minuten von meiner Garage entfernt. Das Wetter war perfekt! Ich konnte in kurzen Hosen, ohne Knielinge, und in einem Kurzarmtrikot fahren. Vor der Tour habe ich erstmals wieder  Sonnencreme aufgetragen. Ein gutes Gefühl! Im Laufe des Nachmittags kletterte das Thermometer dann auch knapp über 20° Grad. Heute war ein herrlicher Frühlingstag und wir drei Glückspilze hatten 5-6 Stunden Zeit um eine erste längere Biketour im diesem Jahr  zu fahren. Wir starteten wie zum Kyburg-Loop in Richtung Brütten und Winterthur Töss. Von da steigt es dann ziemlich heftig an, bevor  man auf einem schönen Wanderweg nach Weisslingen abfahren kann. Zwar hetzte uns Christian gleich auf den nächsten Hügel hoch, doch als Entschädigung folgte dann ein schön abgelegter  Wanderweg durch ein Tobel. Super zu fahren! Die lange Anfahrt hat sich gelohnt.

Alles lief bestens, wir hatten weder Pannen noch Stürze und eine  gute, geniesserisch-dankbare Stimmung breitete sich mit zunehmender Tourlänge aus. Wir hatten Zeit um die vielen kleinen  Blumen am Wegesrand wahrzunehmen oder den wachsenden Bärlauch im Wald. Interessant auch zu sehen, wie nun das alte, abgestorbene Braun durch junges, frisches  Grün  ersetzt wird. Der Lauf des Lebens,  aufstehen, wachsen, blühen, vergehen, absterben und zu Erde werden, Nahrung für neues Leben werden. Ja, gerade im beginnenden und aufstrebenden Frühling wird einem dieser Kreislauf deutlich vor Augen geführt. Eine schöne Zeit.

Die von Christian ausgesuchte Tour war richtig nahrhaft. Da reihte sich Hügel an Hügel und bergrunter gab's fast immer super schöne Singletrails. Und das alles mit dem bekannten Donnerstagsvorteil: Keine Leute, niemanden, den man wirklich stören könnte. Dieser Vorteil zeigt sich immer wieder. Und ja, es ist ja auch der volle Luxus, wenn man sich so etwas gönnen kann.

Gegen Schluss musste ich etwas leiden was mich dazu brachte, seit langem wieder einmal einen Energiegel aus dem Rucksack zu kramen und das süssklebrige Zeugs mit Wasser runter zu spülen. Und siehe da, das hilft wirklich. Auch wenn ich auf den letzten 10-15 Kilometer meist etwas hinterher fuhr, so fühlte ich mich nach dem Gel doch deutlich besser, als davor. Vielleicht hatte ich etwas unterzuckert und der Gel hat dann dieses Defizit wieder ausgefüllt. Wie auch immer. Die heutige Tour war super schön, an einem herrlichen Tag, lang und ziemlich anstrengend. Ich bin nun gut müde. Der Tacho sagt: 61 km., 4:12 Std., 1'350 Hm.

Der erste 29er PUSH-UP Event 2009 ist Geschichte. Die letzten zwei Tage waren wirklich gelungen. Das Wetter passte und die 29er-Leute sind durchwegs interessante und spannende Menschen.

Ich bin nun ziemlich müde und werden zu einem späteren Zeitpunkt bestimmt noch mehr zu diesem Anlass schreiben. So auf die Schnelle habe ich ein kleines Fotoalbum zusammengestellt.

Ich habe den ganzen Tag der 29er PUSH-UP 2009  Vorbereitung gewidmet. Es hat wirklich noch einiges gebraucht, bis alles am richtigen Ort war. Abends habe ich dann endlich noch die Formulare für die Auswertung zusammengestellt und ausgedruckt. In der Zwischenzeit hat Karin Apérogebäck gemacht und nun ist wohl an Alles gedacht. Nun kann es losgehen.

Und los geht es auch gleich, denn schon bald treffen zwei Biker bei uns ein, die hier übernachten werden.

Wir sind bereit!

Gegen Mittag drückte endlich die Sonne auch bei uns  im Flachland durch die Hochnebeldecke und endlich wurde es auch mal etwas wärmer. Ideal also, um am Nachmittag eine Bikerunde mit Freunden zu fahren. Als ich um halb ein Uhr mittag losfuhr, war es 13° Grad.

Die Singletrails waren schon fast trocken und das machte natürlich mächtig Spass und Lust auf mehr. So wurde es heute eine ziemlich lange Tour  und wir genossen den ersten Frühlingstag 2009 in vollen Zügen. Zuhause war ich dann ziemlich müde. Mittlerweile war es fast 18° Grad warm. Der Tacho sagt: 53 km., 3:24 Std., 1'050 Hm.

Doch ich hatte nicht viel Zeit, musste noch einkaufen und dann den Schlüssel für das 29er PUSH-UP Lokal abholen und das Weitwurf-Bike hinbringen. Dann kam auch schon Karin mit dem Grosseinkauf und wir füllten den Kühlschrank und verstauten das übrige Zeug. Dann nach Hause fahren, kochen, essen und dann, endlich, mal die Füsse hochlegen und noch etwas bloggen.

So! Es ist kurz vor Mitternacht und jetzt will/muss ich doch wieder einmal meine Blog-Sucht befriedigen.

Meine Arbeitswoche ist geschafft und nun stehen die Vorbereitungsarbeiten für den 29er PUSH-UP 2009 vom kommenden Wochenende im Vordergrund. Zum Glück muss ich mir bezüglich der Tour keine Gedanken mehr machen und kann die Organisation drum herum nun konkret in Angriff nehmen. Es fehlt noch die Punktewertung mit den nötigen Formularen, das Vorbereiten der Übernachtung für 10 Personen, der Einkauf fürs Abendessen und das Frühstück für 15-20 Personen, die Video-Aufzeichnung und -Abspielung per Beamer  plus Musik testen und aufstellen, Preise und Kasse festlegen und, und, und... deshalb hatte ich in den letzten Tagen nebst dem Arbeiten keine Zeit fürs Bloggen. Es ist spannend und ich freue mich riesig auf den Samstag.

Die ursprüngliche Idee war, dass am 29er PUSH-UP Anlass meine Frau mit der Digitalkamera Aufnahmen von einer Bikepassage machen wird, die wir dann abends zeigen wollten. Die Passage nannte ich im Vorfeld mal salop Foto-Sprung (siehe auch auf der Karte, ganz oben links). Beim darüber sprechen kamen wir dann zur Ansicht, dass es vermutlich schwierig sein wird, den jeweiligen Fahrer genau in der besten Position aufs Bild zu kriegen und dass es daher wohl besser wäre, wenn man das Ganze filmen und nicht fotografieren würde. Doch eine Videokamera hatten wir nicht.

Am letzten Sonntag waren wir dann bei Freunden zum Essen eingeladen und siehe da: Sie besitzen eine digitale Videokamera und würden uns diese auch bis nach dem Anlass ausleihen. Super! Manches geht so einfach, man braucht nur zu fragen.

O.K. Heute nun musste ich Karin zeigen, wo sie am kommenden Samstag zu sein hat um die entsprechenden Aufnahmen zu machen. Zudem wollten wir den Umgang mit der Videokamera auch gleich testen. Wir fuhren also mit dem Auto möglichst nahe zum Fotosprung hin und besprachen vor Ort in etwa das Geschehen und wo wohl der geeignete Standort sei. Ich bin dann ein paar Mal Probe gefahren und Karin hat gefilmt. Danach sind wir zum Bikepark Bülach gefahren. Da gibt es am PUSH-UP nochmals eine Sonderprüfung. Zuerst der Brettertrail. Wer den ganzen Trail fehlerlos fährt, so wie ich auf dem Video, der erhält 2 Bonuspunkte. Mehr als die Hälfte des Weges gibt noch 1 Bonuspunkt. Die grosse Wippe zum Schluss gibt dann nochmals einen Bonuspunkt.

Sehr gut. Wir hatten alle Bilder im Kasten und die nächste Herausforderung wartete natürlich schon auf uns... Wie kriegen wir die Filme auf den PC? Das war noch einfach. Doch wie können wir die einzelnen Filmchen schneiden und zu einem Video zusammenfügen? Musik als Hintergrund wäre auch noch fetzig... und wie kann ich das Ganze zum Schluss noch online bringen? Der 1:22 Minunten lange mpeg-Film ist 82 MB gross... Fragen über Fragen, doch wie auf fast alles gibt es im Internet auch dafür Tipps und Antworten. Man braucht einfach Stunden, um diese zu finden, auszuprobieren und herauszufinden, ob es den eigenen Bedürfnissen entspricht oder halt doch nicht.

Ich habe mir rasch einen www.vimeo.com Account eingerichtet und dann startete ich den Upload des 82MB-Files... 50 Minuten. In dieser Zeit konnte ich locker diesen Eintrag schreiben. Hier nun also das Ergebnis:

29er PUSH-UP 2009, Testride from Beat 29er on Vimeo.

Am heutigen Regentag konnte ich mich endlich mal dem KISH Titan 29er widmen. Die Kette war ausgeleiert, das Ritzelpacket und die Alu-Kettenblätter waren nach 4'300 Kilometern auch am Ende. Schon seit ein paar Wochen hatte ich alle notwendigen Ersatzteile in der Garage, doch bisher fehlte mir die nötige Zeit für die Umbauarbeiten. Heute war es nun soweit.

Das Bike als Ganzes sieht immer noch so aus wie auf dem Foto links, aus letztem September. Während dem Wechseln der Antriebsteile stellte ich zudem fest, dass die hinteren Scheibenbremsbeläge schon wieder ziemlich abgefahren sind. Da ich noch Ersatzpaare hatte, tauschte ich die Beläge gleich noch aus.

Dann klebte ich noch einen www.twentyniner.ch Aufkleber an die rechte Kettenstrebe und erneuerte den Kettenstrebenschutz. Ich entfettete alles sauber und klebte transparente Schutzfolie über die Stellen, an denen jeweils auf ruppigen Abfahrten die Kette gegen die Kettenstrebe schlägt. Schön und sauber gemacht. Das gefällt mir.

Dann nahm ich mir noch die Sattelstütze vor. Diese hatte ich vor ein paar Wochen beim hineinstossen ganz übel zerkratzt und diese Kratzer wollte ich heute wieder aus der Stütze raus polieren. Ich hatte drei verschiedene Schleifpapiere, mit Körnung 180, 360 und 600 und in der Reihenfolge bin ich dann auch vorgegangen. Am Anfang bin ich erschrocken, wie zerkrazt die Oberfläche ausschaut, doch mit dem feineren Schleifpapier sind dann diese Kratzer wirklich verschwunden. Eigentlich bin ich mit den Resultat zufrieden, denn die Kratzer sind weg. Doch die Stütze selbst ist nun auch etwas heller und glänzender, da ich klarerweise die geätzte Original-Oberfläche abgeschliffen habe. Doch der Unterschied ist nur minimal und das Resultat ist viel besser, als die Ausgangslage. Ich habe dann zur Sicherheit auch die Innenseite des Rahmenrohrs in welches die Stütze eingeschoben wird fein verschliffen, damit zukünftig kein Grat mehr in der Stütze kratzt.

Ich habe zum Abschluss noch den vorderen Teil des Bikes geputzt und dann stand das KISH frisch aufgemöbelt in der Garage, bereit für einen Ausritt. Doch draussen war mittlerweile Dauerregen und deshalb gab's nicht mal eine kurze Testfahrt vor dem Haus. Aber es macht ganz bestimmt Lust, um demnächst damit auszufahren.

Wettermässig schiele ich natürlich schon jetzt auf das Wochenende vom 4. und 5. April. Ein Bikeweekend bei Sonne oder zumindest im Trockenen, macht nun einfach einmal mehr Spass, als bei Regen und Matsch. Drum freue ich mich natürlich, dass www.wetter.com für Zürich-Kloten folgende Prognose stellt.   . Das stimmt zuversichtlich.