Einträge von Beat

Auf 18:00 Uhr habe ich mich bei mir zuhause mit Jürg für eine Feierabendrunde verabredet. So war klar, dass ich kurz nach fünf Uhr mich aus dem Büro verdrücken musste um heimzufahren, mich umzuziehen und fertig zu machen. Der bekannte Freizeitstress halt

Wir wählten "maximalen Singletrailgenuss" und als erstes gröberes Hindernis stand die Abfahrt zum Blindensteg auf dem Program. Jürg ist alles runtergefahren, auch wenn er hier kurz zur Sicherheit mal mit dem Fuss ausklickte. Super! Danach folgte die Steigung über Dättlikon in Richtung Irchelturm. Heute wollten wir den steilen Wanderweg bis zum höchsten Punkt in Angriff nehmen, was wirklich nur bei ganz trockenen Bedingungen möglich ist. Doch ich musste auch heute mehrmals absteigen und schieben. Es war mir schlicht zu steil. Dazu noch ein paar Wurzeln oder loser Kies und schon geht nichts mehr. Jürg musste nur im mittleren Abschnitt kurz schieben (wo ich mir aber auch nur schwer vorstellen kann, dass da ein Biker hochfahren kann) sonst ist er wirklich alles gefahren. Hier zahlt sich sein 34-Zahn-Megadrive-Ritzel aus.

Nach der Schinderei berghoch standen dann die Supertrails auf der Irchelwestflanke auf dem Programm. Zeitweise fuhr man direkt der tiefstehenden Sonne entgegen, die zwischen den Bäumen hindurch den jungen, grünen Bärlauch auf dem Waldboden förmlich zum leuchten  brachte. Dazu trailsurfen vom Feinsten. Null Wanderer, 100% Prozent Genuss! Dann nochmals ein kurzer Anstieg vor dem Downhill über den Guggisbuck bis zur Schiessanlage Freienstein. Boah!!! So wünscht man sich biken das ganze Jahr! Herrlich!

Auf dem Rückweg besuchten wir zum ersten Mal dieses Jahr eine Gartenwirtschaft und genehmigten uns ein Abendessen im Freien. Kurz vor dem Eindunkeln machten wir uns dann auf den Heimweg. Der Tacho sagt: 24 km., 1:30 Std., 500 Hm.

Für den Gigathlon Anfang Juli suchen wir ein noch ein geeignetes Begleitfahrzeug. Darin soll alles  Gepäck  der fünf Gigathleten, Ersatzteile und Sportgeräte transportiert werden können. Dazu würde ein Transporter oder Kastenwagen grundsätzlich genügen. Mit einem normalgrossen Wohnmobil würden sich jedoch gleich viel mehr Möglichkeiten auftun. Nun kennen wir selbst niemanden, der ein solches Womo besitzt und es uns leihen oder günstig vermieten könnte. Vielleicht kann ein Blogleser weiterhelfen.

W A N T E D !         G E S U C H T !

Wohnmobil für max. 4 Personen.

von: Freitag 6. Juli bis Montag 16. Juli 2007, 11 Tage

Wir garantieren eine saubere und vorsichtige Benutzung.

Sachdienliche Hinweise bitte auf 079 421 50 25  

Heute besuchte ich nach der Arbeit einen Hobbymarkt um Schleifpapier in 180er, 320er und 600er Körnung zu kaufen, damit ich die Federgabel anschleifen kann.

Nach genauer Betrachtung habe ich mich nun entschlossen, nur den unteren Teil der Gabel zu lackieren. Die obere Gabelbrücke ist zu komplex, weil drei Rohre darin verpresst sind, die sich nicht entfernen lassen. Die Chance auf ein gutes Gelingen schätze ich als eher gering ein. Ausserdem wird der Vorbau auch schwarz sein und passt so dann  zur schwarzen Gabelbrücke.

Nach dem Nachtessen verzog ich mich dann in den Keller und schliff vorsichtig die  Pulverbeschichtung an. Zum Schluss dann in der Küche im Waschbecken mit 600er nass schleifen und alles fettfrei abspühlen. Soweit so gut.

Leider habe ich am Morgen das Farbmuster zuhause gelassen und deshalb konnte ich noch keinen passenden weissen Autolack kaufen. Das werde ich in den nächsten Tagen machen, so dass ich die nächste Woche dann die Gabel lackieren kann. Dann mache ich bestimmt auch ein paar Fotos.

Nach der Teambesprechung vom Samstag konnte ich die Bikestrecken und Zeiten des Gigathlons einmal zusammenstellen und das ist daraus geworden:

 Am Montag und am Mittwoch muss ich wohl Beleuchtung mitführen. Nur am Freitag starte ich am Vormittag. Meistens starte ich am späten Nachmittag.

Geplant war eigentlich, dass ich um etwa acht Uhr aufstehe und dann ab zirka halb zehn Uhr für 3-4 Stunden biken gehe, damit meine Frau und ich am späteren Nachmittag noch etwas gemeinsam unternehmen können.

Realität war dann, dass ich um acht Uhr zwar das schöne Wetter wahrnahm, dann aber doch lieber wieder ins Bett gelegen und noch bis zehn Uhr rumgeflätzt bin... Na ja, nicht so schlimm. Ich bekam trotzdem Zeit für eine Bikerunde, startete jedoch erst kurz vor zwölf Uhr mittags. Die Knielinge habe ich dann schon in der Garage wieder ausgezogen und das Langarmtrickot wechselte ich an der ersten Steigung gegen das kurze aus dem Rucksack. Es war wirklich angenehm warm und die etwa 18° bis 20° Grad ermöglichten ein erstes kurz/kurz biken 2007. Superschön!

Ich kombinierte einige meiner Lieblingstrails mit den neu gelernten vom Samstag und genoss in vollen Zügen den perfekten Tag. Ich liess mir Zeit und wollte auf dem Heimweg noch kurz bei meinen Eltern vorbei sehen was aber deshalb nicht klappte, weil auch sie das super Wetter genossen und mit dem Motorrad auf einer Ausfahrt waren. Als ich so gemütlich nach Hause radle würde ich eigentlich gerne noch die eine oder andere Zusatzschleife machen doch ein Blick auf die Uhr rät mir dann doch zum direkten Heimweg.

Heute war der perfekte Biketag. Super Wetter, nicht zu heiss und nicht zu kalt, der Boden trocken aber noch nicht staubig und das neue Grün drückt ganz wehement durch den Wald. In ein, zwei Wochen, wenn dann noch die Buchen ausschlagen, wird es noch knalliger und noch grüner. Der Frühling kommt nun ganz schnell. Es ist eine schöne, spannende Zeit da draussen. Das alles hat mir heute so gut gefallen, dass ich sogar vergass ein Foto zu schiessen. Der Tacho sagt: 55 km., 3:38 Std., 1'350 Hm.

Am Sonntag entschieden wir uns nach dem Frühstück an den Greifensee zu fahren, damit Katrin die Inlinestrecke vom zweiten Gigathlon Tag (Mo. 09.07.) einmal antesten kann. Sie hatte die nötige Ausrüstung dabei und da ihr Mann fast gleich gross ist wie ich, konnten wir beide sie mit meinen Fahrrädern begleiten. Ich fuhr voraus und zeigte den Weg, während Uwe hinter  Katrin her fuhr und sie wohl angespornt hat  ;-) . Die Strecke ist recht einfach und der Belag meist sehr gut. Das  hat Katrin gut gefallen. Eine angenehme Erfahrung. Der Tacho sagt: 19,2 km., 1:03 Std., 50 Hm

Am Ostersamstag konnten wir 5 Gigathleten uns das erste Mal gemeinsam unterhalten und einige wichtigen Dinge festlegen oder zumindest einmal planen. Als Teamname wollten wir etwas Positives, Kurzes, Prägnantes und nach einigem hin und her einigten wir uns auf Big 5 (natürlich englisch ausgesprochen: big five). Diesen Teamnamen haben wir dann natürlich auch gleich auf der Gigathlonseite registriert und das Thema ist soweit erledigt.

Die Rolle des Begleiters/Betreuers wird vermutlich meinen Vater übernehmen und betreffend Teamfahrzeug versuchen nun alle ihre Fühler auszustrecken, damit wir etwas organisieren können. Es sollte ein Transporter oder noch besser ein normalgrosses Wohnmobil sein. Mal sehen ob wir etwas Entsprechendes ausleihen oder  günstig mieten können.

Die Streckenbesprechung hat vorerst zu zwei geplanten Disziplinenwechseln geführt. Am dritten Tag tauschen der Läufer und der Rennradfahrer und am sechsten Tag der Läufer und die Inlinescaterin. Die Schwimmerin und ich als Biker wollen die ganze Woche immer die gleiche Disziplin bestreiten (oder können nichts anderes wirklich gut). Mit diesen Wechseln ist auch der Materialaufwand noch überschaubar.

Wir haben dann noch über viele Bereiche des Gigathlons und der Vorbereitung dafür gesprochen und spätestens beim gemeinsamen Lasagneessen hatte auch ich  ein gutes Gefühl, dass es mit diesen Leuten klappen kann und wird. Gut so.

Bis zum Start bleiben uns noch genau drei Monate Vorbereitung und je näher der Anlass kommt um so genauer muss sich jeder mit seinem eigenen Zeitplan beschäftigen. Wann in etwa wird er/sie starten? Wieviel Zeit, Weg und Höhenleistung ist an diesem Tag vorgesehen? Wie funktionieren die Transporte? Und vieles mehr. Ja, es bleibt weiterhin spannend, auch weil von offizielles Seite bisher nur  wenig Information verfügbar ist. Man kann sich noch sehr schlecht vorstellen, wie dass dann wirklich sein wird. Was wir bemerkt haben ist, dass die Streckenangaben in der Zwischenzeit mal geändert haben und wir deshalb nicht alle die gleichen Daten zur Hand haben. Auch das müssen wir verfolgen.

Die Vorfreude auf den Gigathlon hat nach diesem Treffen nun eine nächste Stufe erreicht. Big 5 ist gegründet und der Countdown läuft!

Schon bald treffen die anderen vier Gigathleten bei uns ein und wir werden das erste Teamtreffen starten können. Das Wetter spielt mit, die Gartenmöbel sind draussen und das Aperogebäck steht schon bereit. Wir werden viel zu besprechen haben und deshalb glaube ich nicht, dass ich heute noch zu einem weiteren Blogeintrag kommen werde.

Pünktlich um 10 Uhr trafen Jürg, Geri und Pino bei mir ein und Geri wollte uns seine gesammelten Ircheltrails der letzten Wochen zeigen. Das Wetter war ideal. Anfangs mit 5, 6 Grad noch kühl, doch später bei 15, 16 Grad schon fast warm. Der Himmel war Stahlblau und was letzte Woche noch garstig und winterlich wirkte, begann jetzt, nur eine Woche später,  schon zu blühen. Der wunderschöne Magnolienbaum in Pfungen war doch wirklich ein Halt und ein Foto wert. Die Beschreibung der Trails auf der Karte zeigte rasch, dass da einige Höhenmeter zusammenkommen und deshalb fuhren wir ziemlich direkt zum Lägernturm hoch. Dort natürlich schnell das Standardfoto (rechts) schiessen und dann ging das Singletrailabenteuer Irchel los. Zuerst an der Südwestflanke über mehrere Etappen runter und danach alles wieder hoch bis auf den Grat in Richtung Hochwacht. Dann ein Abstecker  in Richtung Nordosten und wieder hoch bis zur Hochwacht. Von da fuhren wir dann über herrliche Waldwege runter bis auf den Wanderweg am Rheinufer. Das war zwar sehr schön zu fahren, jedoch taktisch nicht sehr klug. Kurz nach der  Mittagszeit waren schon recht viele Wanderer unterwegs und die 500 Meter bis zur Rheinbrücke waren etwas spiessrutenlaufen... Auf der anderen Uferseite fuhren wir auf breiten Waldstrassen an der Tössegg vorbei flussabwärts bis nach Eglisau, wo wir Ausschau nach einem Restaurant mit Aussenterrasse mit Sicht auf den Rhein hatte. Wir sind fündig geworden und das Kaffee entpuppte sich als Biker und Rennradfahrertreff. Am Gartenzaum waren schon viele Räder angelehnt und das Ambiente war wirklich super, die Eingangstreppe führte direkt ans Rheinufer herunter, wo ein paar Tische draussen standen. Herrlich. Wir waren alle schon ziemlich fertig, denn die 1'000 Höhenmetergrenze hatten wir schon hinter uns gelassen. Und weil die meisten am späteren Nachmittag noch etwas vor hatten, entschieden wir uns eine einfache Heimwegvariante mit viel Asphalt und Veloweg zu fahren.

Das war eine wirkliche Suptertour mit enorm hohem Singletrailanteil. Das Wetter war perfekt und die Stimmung gut. Vielen Dank an Geri, der mir ein paar neue Trailvarianten gezeigt hat. Der Tacho sagt: 56 km., 3:40 Std., 1'300 Hm.

Seit ein paar Touren funktionierte die Pulsanzeige an meinem HAC4-Velocomputer nicht mehr und auf der Tour vom letzten Samstag fiel er Compi kurzzeitig sogar ganz aus. Es mussten also erstmal neue Batterien für den Computer und für den Brustgurt her. 2x CR2032 Knopfzellen. Ausserdem klemmt vermehrt die untere linke Taste und auch oben links könnte die Taste besser federn.  Gestern habe ich nun die Batterie im Brustgurt getauscht und auch den Computer geöffnet und aus dem Gehäuse genommen. Dieses habe ich  dann sauber geputzt und geölt und heute wollte ich nun alles wieder zusammenbauen. Doch ich stelle fest: die Taste klemmt noch immer. Ich hole Brunox Sprühöl doch auch das hilft nichts. Blöd. Ich kenne das. Unter der Taste ist eine winzig kleine Feder und die rostet fest oder gar durch. Oftmals tropft mein Schweiss auf den Compi und unterläuft die Tasten oder bei Regen kommt Wasser hin oder er wird mit Dreck beworfen. Ich musste schon einmal ein neues Gehäuse kaufen, weil drei der vier Tasten nicht mehr zurückfederten und man so den Computer nicht mehr richtig bedienen konnte. Und jetzt,  etwas mehr als einem Jahr  oder etwa 300 Betriebsstunden später, wieder das Gleiche. (scheint schlecht konstruiert zu sein).

Ich versuche die Sache zu reparieren, doch von wo nehme ich eine so winzige Feder her?  (etwa 2mm im Durchmesser, 2 Windungen, ca. 3mm hoch). Ich durchsuche den ganzen Bastelraum und finde einen uralt Velocomputer, der schon längst nicht mehr funktioniert. Aha. Der hat auch zwei Tasten. Ich muss ihn halt zerstören um an die Federn zu kommen doch was soll's? Gerade für so etwas habe ich ihn ja wohl damals aufgehoben. Leider sind diese Federn dann aber noch kleiner, dafür länger. Ich kürze eine Feder und probiere sie einzubauen, doch das passt einfach nicht. Sch...ade.

Dann habe ich eine andere Idee. Beim alten Compi ist zwischen dem Gehäuse und dem Computer  selbst eine dünne Schaumstoffschicht aufgeklebt um die Erschütterungen abzudämpfen. Die ist höchstens 1mm hoch, doch mit dem Fingernagel merkt man, dass der Schaumstooff wirklich federt. Ich schneide winzig kleine Stücke heraus und klebe sie unter die defekte Taste am HAC4, damit diese nun auf dem Schaumstoff federt. Ich teste es aus und siehe da: es funktioniert. Ich muss nun zwar stärker drücken, doch die Taste kommt sofort wieder zurück.  !

Ich habe dann den HAC4 fertig zusammengebaut und auf den Adapter am Lenker gesteckt. Kurz das Vorderrad anheben, drehen und kontrollieren ob auch die Geschwindigkeitsanzeige geht. Alles i.O. Sehr gut! Nun bin ich gespannt, wie lange das hält und die morgige Tour kann kommen.