Fahrrad - 83

Der Wetterbericht für die kommenden Tage verspricht Regen und so wollte ich den heutigen, noch trockenen Tag dazu nutzen, um nochmals mit dem Bike zur Arbeit zu fahren. Am Morgen war es mit 12 Grad angenehm warm und ich genoss die Fahrt ins Büro trotz recht müder Beine. Fahrradfahren ist qualitativ einfach um Welten besser als Autofahren.

Gegen Abend zogen ziemlich viele Wolken auf, es roch förmlich nach Regen  und so legte ich die Regenjacke zuoberst in den Rucksack. Die brauchte ich dann zum Glück doch nicht. Im Gegenteil. Zwischen den Wolken hindurch zeigte sich immer wieder die Sonne was mich glatt dazu verleitete ein paar Singletrails mitzunehmen. Das war richtig nett. Der Tacho sagt: 32km., 1:30 Std., 400 Hm.

Als ich zu Hause die gefahrenen Kilometer in meine Tabelle übertrug stellte ich fest, dass ich heute den eintausendundersten Kilometer mit dem KISH Titan 29er zurückgelegt habe. Dieses Bike ist mir schon richtig ans Herz gewachsen. Ich werde bestimmt noch einen etwas kürzeren Lenker montieren doch sonst ist das Bike schon ziemlich perfekt. Am meisten jedoch gefällt mir der Titanfinish. Dieses Bike ist die schlichte Eleganz. Reduzierte Perfektion. Das gebe ich nicht mehr her.

Das Wetter war heute so prächtig, dass ich ganz einfach nocheinmalaufs Bike musste um ein paar Singletrails zu fahren. Dafür startete ich in Richtung Brütten um den steilen Downhill runter zur BMX-Strecke bei Winterthur-Töss zu fahren. Meine Beine waren noch etwas müde, doch weil ich alleine unterwegs war konnte ich ruhig etwas langsamer fahren und das Ganze zu einer Sonntagsrunde statt zu einer Trainingstour umzufunktionieren. Mein Computer mass 24° Grad Aussentemperatur, die Sonne strahlte und erleuchtete das Blätterwerk der Bäume, wovon die leichte Brise erste Buchenblätter wegwehte. Ich fand die heutige Tour absolut sonntäglich entspannend und die die kurze Pause am Waldrand krönte den Abend. Der Tacho sagt: 28 km., 1:42 Std., 590 Hm.

Morgens um 09:00 Uhr traf ich mich mit Thomas, Pino und Geri um wieder einmal kräftig unsere Heimtrails zu rocken. Das Wetter war perfekt, die Trails trocken und griffig und wir alle waren guter Dinge.

Ich hatte das GPS gestartet und in den Rucksack eingepackt und war gespannt, inwieweit die GPS-Daten zum Schluss der Tour mit den Tacho-Daten übereinstimmen.

Wir reihten wirklich alle schönen Trails am Irchelhang aneineinder und so kamen auch ziemlich Höhenmeter zusammen. Es war ein stetes auf und ab mit jeweils 100-300 Höhenmetern. Es war einfach fantastisch schön. Die ersten Buchenblätter fallen von den Bäumen und der Herbst naht nun wirklich deutlich.

Oben am Irchelturm schoss ich das obligate Selbstauslöserfoto (heute guckte ich aber etwas grimmig..). Danach fuhren wir weiter in Richtung Tössegg und als so langsam der Magen zu knurren begann war bald klar, dass wir in der kleinen Besenbeiz direkt am Rheinufer einkehren werden. Wir genehmigten uns eine Wurst vom Grill und mit einem Kaffe und ein paar Keksen machten wir uns fit um noch die letzten Hügel zu packen. Als wir dann am Ziel vom Bike gestiegen sind, zeigte der Tacho 49,2 Kilometer. Ich zückte das GPS und siehe da: 49,3 Kilometer. Das passt perfekt. Die Fahrzeit wich zwar fast 12 Minuten voneinander ab, dies aber wohl auch deshalb, dass das GPS auch Bewegung registriert wenn ich vom Bike zum Restaurant laufe, während das Bike in dieser Zeit natürlich still steht. Ich werde in den nächsten Tagen mal versuchen die Daten vom GPS auf den PC übertragen und sehen, wie viel ich davon auswerten kann. Der Tacho sagt: 49 km., 3:14 Std. 1'400 Hm.

Thomas hat mir liebenswürdigerweise noch ein paar zusätzliche Aufkleber gefertigt. Ich wollte etwas Werbung für das Schweizer Forum für 29er-Mountainbikes machen. Da verbringe ich ja öfters Onlinezeit und denke, dass es für 29er-Interessierte eine gute Startplattform bietet. Ich mag die dezente Schrift. Es ist die selbe, wie der Beat-Schriftzug am Oberrohr (rechts). Das gefällt mir. Vielen Dank Thomas!

Jürg hat mir ein Outdoor Navigationssystem mitgebracht, welches er von einem Bekannten ausleihen konnte und das ich mir doch mal ansehen solle...

Toll! Leider  gibt es nur englische Anleitungen und  eine Halterung fürs Fahrrad ist natürlich auch nicht dabei. Das soll keine Kritik sein, es sind einfach  zusätzliche Hürden. Ich lade nun mal die Batterien und mache mich etwas schlau.  Wenn ich mich recht erinnere, haben sowohl Urs als auch David das gleiche Gerät...  

Heute nutzte ich nochmals das gute Wetter um mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Ich war gespannt, wie sich die Lenkerposition mit dem neuen Vorbau anfühlt. Aber ehrlich gesagt spüre ich nicht viel Unterschied. O.K. es war heute nur eine Strassenrunde und wie sich nun steile Auf- und Abfahrten  auf Singletraills  fahren lassen, werde ich erst am Samstag nach der Trainingsrunde  beurteilen können.

Abends war das Wetter wieder herrlich, doch die vielen Kilometer der letzten Tage haben mich schon etwas ermüdet. Ich fuhr also eher langsam und locker in der Abendsonne nach Hause. Das habe ich genossen. Der Tacho sagt: 34 km., 1:40 Std., 400 Hm.

Heute bin ich zeitig aufgestanden um mit dem KISH zur Arbeit zu fahren. Das erste Mal seit den zwei Wochen Ferien. Das erste Mal seit dem 6. August.

Ich zog eine dünne Jogginghose über die kurze Bikeshort um nicht zu stark an die Knie zu frieren und oben zog ich zusätzlich ein Langarmtrikot über  das Kurze. Es war morgens um 07:00  Uhr mit etwa 10° Grad noch recht kühl, während für den Abend bis zu 20° Grad prognostiziert wurden.

Ich hatte die Beleuchtung montiert doch ich gebrauchte sie nicht. Es wird aber nicht mehr lange dauern, bis man wieder dauernd mit Licht zur Arbeit fahren muss. Derzeit nehmen die Sonnenstunden pro Tag etwa 3 Minuten ab, was für den Monat September dann doch minus 1 1/2 Stunden Tageslicht bedeutet... Unterwegs meldete der Computer "Bat LOW" und so konnte ich nicht genau sagen ob ich nun 42 oder 45 Minuten für die 16 Kilometer gebraucht habe. Ist auch egal. Tendenziell eher gemütlich.

Tagsüber entwickelte sich das Wetter prächtig und so konnte ich noch ein paar Umwege für den Heimweg einplanen . Zuerst fuhr ich zu Christophs neuem Bikeshop um da einen schwarzen THOMSON-Vorbau, 110mm, 0° Grad abzuholen. Damit will ich die Kombination Spacer+Negativ-Vorbau am INTENSE korrigieren. Der edle Vorbau ist ganz nobel in einen Stoffbeutel verpackt, mit Montageanleitung und zwei Aufklebern. Fast schon ein Schmuckstück . Wir plaudern noch etwas über 29er-Reifen, Einkaufskanäle, Titangabeln und solchen Kram. Herrlich!

So gegen 18:00 Uhr machte ich mich dann auf, quer durch die Stadt Zürich zu fahren. Mitten in der Rushhour... Autos überall... mit dem KISH macht sogar das Spass! Ich gebe es zu: Ich habe mehrere Rotlichter missachtet, bin falsch durch Einbahnstrassen gefahren und wenn es gerade passte fuhr ich auch auf dem Trottoir (Deutsch= Bürgersteig). In einer Stadt wie Zürich gibt es kein besseres und schnelleres Verkehrsmittel als das Fahrrad. Es reizt einfach. Wieso stehen bleiben? On the move! In Bewegung bleiben. Den Anstieg von der Urania bis zum Zoo auf dem Zürichberg habe ich fast etwas unterschätzt. Ich bin's zügig angegangen, doch zwischendurch musste ich mal kräftig auf leichtere Gänge schalten um den Puls wieder  etwas runter kommen zu lassen. Es zieht sich hin, bis man die etwa 200 Höhenmeter überwunden hat. Dafür war dann die Abfahrt über Gockhausen nach Dübendorf klasse. Abendsonne, gute Sicht auf die umliegenden Orte und Hügel und eine rassige Kurvenfahrt auf Asphalt machten richtig Spass.

In Wallisellen brachte ich einem Bikefreund mein AVID-Bremsentlüftungskit, damit er in den nächsten Tagen seine Bremsanlage entlüften kann. Von da fuhr ich dann nach Bassersdorf und weil es  ein so schöner Abend war, wählte ich die Strecke über Gerlisberg und Oberembrach nach Hause. Als ich das KISH in der Garage abstellte war es kurz vor 20:00 Uhr. Alles bestens. Geschätzt: 60 km., 2:30 Std., 700 Hm.

Nach dem Nachtessen machte ich mich natürlich auf in die Garage. Ich wollte heute noch den Vorbau am INTENSE wechseln. Das habe ich dann auch gemacht... die kurze Probefahrt auf der Strasse vor dem Haus war dann jedoch  etwas zwiespältig. Die 10mm mehr Vorbaulänge überzeugen noch nicht wirklich. 100mm Gesamtlänge wären vermutlich doch besser gewesen. Das ganze Bike kam mir etwas lang vor. Das liegt aber vielleicht auch daran, dass ich heute auf dem 30mm kürzeren KISH unterwegs war. Dann ist es logisch, dass mir das INTENSE im direkten Vergleich als lang erscheint. Wie auch immer. Ich muss erstmal ein paar Touren damit fahren um überhaupt verwertbare Eindrücke zu erhalten. Schön anzusehen ist der Vorbau unbestritten, nun muss er sich bewähren...

Heute abend traf ich mich mit Jürg und Thomas für eine kurze Abendrunde. Ich war tagsüber ziemlich gestresst und kam deshalb auf den letzten Drücker zum Startort. Wir fuhren auf direktem Weg auf die Lägern-Hochwacht und versuchten die uns wohlbekannten Singletrails auch berghoch zu fahren. Das kostet ein paar Zusatzkörner, macht jedoch Spass und wenn man weiss, dass es eine kurze Tour wird, kann man das auch verkraften. Der Boden war ideal zu fahren, fast trocken und sehr griffig.

Oben dann ein Gipfelbild mit Selbstauslöser . Es begann schon bald einzudunkeln und so machten wir nur eine kurze Pause, bevor wir die Singletrails -diesmal von der richtigen Seite- in Angriff nahmen. Natürlich steuerten wir das Restaurant Bergwerk an, das hat ja irgendwie schon Tradition bei uns. Zuerst ein warmer Käsekuchen und dann noch ein halbes Stück Fruchtkuchen. Zuerst Rivella und dann Kaffee Es war wiedereinmal richtig schön und genau die richtige Entspannungsmassnahme nach einem Arbeitstag wie dem Heutigen. Der Tacho sagt: 24km., 1:45 Std., 450 Hm

Da sich mein Arbeitsplatz in der Stadt Zürich befindet, musste ich heute nur am Morgen arbeiten. Nachmittags war dann frei. Ich entschied mich spontan nach Wetzikon zu Veloplus zu fahren und eine neue hintere Bremsscheibe und ein Satz neuer Bremsbeläge zu kaufen. Zuhause angekommen verbaute ich die Teile gleich, denn danach wollte ich noch eine Runde mit dem INTENSE drehen.

Ich wusste genau wo ich hin will, denn vor ein paar Jahren machte ich mal ein Foto mit meinem Bike vor einem Baucontainer auf dem der Schriftzug BEATS aufgesprayt wurde. Da wollte ich das schneeweisse INTENSE Spider29 unbedingt mal davorstellen und fotografieren.

Auf dem Weg dahin (ca. 25km von zuhause weg) rechnete ich nach. Das war mittlerweile über sechs Jahre her, seit ich mein damals neues ARROW davor fotografierte. Hoffentlich steht der besagte Container heute noch da... wenn nicht, dann war es zumindest eine gute Grundlagentour... Nach etwas mehr als einer Stunde war ich dann da - eh voilà !

Achtung: Die heutigen Bilder sind grösser als üblich und der Download dauert deshalb etwas länger. Bildgösse: 1'365 x 1'024 Pixel, ca. 560kB. Ich finde, der weite Weg hat sich gelohnt! Die Bilder sind wirklich Spitze. Der Tacho sagt: 67 km. 3:24 Std., 1'060 Hm.

Heute bin ich mit Jürg und Geri nach Näfels gefahren um mit ihnen die Lachengrattour ein zweites Mal zu fahren.

Im obersten Teil waren die Alpwiesen vom Regen der Vorwoche noch völlig durchnässt und die weidenden Kühe pflügten die Wege noch zusätzlich um. Da musste viel geschoben werden und die sauber geputzten Bikes wurden furchtbar eingesaut. Auf dem nachfolgenden Downhill flog dann der Dreck von den Rädern nur so durch die Gegend und wir wurden richtig gesprenkelt .

Beim Restaurant Rhodannenberg kehrten wieder ein und assen eine Suppe um uns für den abschliessenden Downhill nach Netstal zu rüsten. Dieser Wanderweg ist wirklich Spitzenklasse und die anschliessenden Flachkilometer bis zum Bahnhos Näfels runden diese schöne Tour perfekt ab. Der Tacho sagt: 43 km., 3:25 Std. 1'420 Hm

PS: Ich muss die Bremsanlagen besser auf die Bremsscheiben ausrichten, denn heute quitschte die vordere Bremse dauernd. Nervig. Ausserdem habe ich mit der hinteren Scheibe einen Stein touchiert und nun hat die Bremsscheibe einen Schlag. Mal sehen, ob ich das reparieren kann.