Weblog Kommentare
Sonntagstour
Peter am |
Hoi Beat,
was für ein wunderschönes Foto! :-)Herzlichen Dank dafür. Peter
was für ein wunderschönes Foto! :-)Herzlichen Dank dafür. Peter
ladies night
Paddy am |
Gute Idee. Aber ich glaube, meine Frau würde mich nicht als Koch akzeptieren. 
Und das hat nicht mit ihrem Stolz zu tun, viel mehr mit meiner Küchentauglichkeit.
Und das hat nicht mit ihrem Stolz zu tun, viel mehr mit meiner Küchentauglichkeit.
Umbau
Hansruedi am |
In der Regel hat es bei Felgenbremsen unten nach dem Kabeleingang einen Umlegehebel womit sich die Oeffnung erweitert lässt und das gepumte Rad eingeschoben werden kann.
beat am |
Die Bremsen habe ich zur Montage schon ausgehängt, das ist nicht das Problem. Es liegt am 30mm dicken Reifen, der am Schutzblech -vorne am Tretlager- ansteht, bevor die Radnabe in das Ausfallende passt. Sobald man das Rad im Ausfallende nach hinten zum Anschlag schiebt, ist das Problem wieder weg. Ohne Schutzblech (oder mit dünneren Reifen) geht der Radeinbau auch aufgepumt. So wie es jetzt ist, geht es nicht.
lebenslänglich
vazifar am |
wow - 15 jahre !
gratulation !
gratulation !
david am |
Herzliche Gratulation! Wünsche euch noch viele weitere gemeinsame Jahre.
Peter am |
Hallo Beat,
auch meinen herzlichen Glückwunsch und Anerkennung zu diesem Tag, nein, zu dieser à„ra. 15 Jahre passen nicht in einen Tag, so wenig wie Euer Baum auf´s Bild.
Liebe Grüsse auch an Karin dazu. Peter
auch meinen herzlichen Glückwunsch und Anerkennung zu diesem Tag, nein, zu dieser à„ra. 15 Jahre passen nicht in einen Tag, so wenig wie Euer Baum auf´s Bild.
Liebe Grüsse auch an Karin dazu. Peter
Höhenmeter sammeln
david am |
Hoi Beat
Freut mich natürlich zu hören, dass dir die Tour gefallen hat und du den Weg mehr oder weniger gut gefunden hast
Der Fussweg zur Manzenhub kann umfahren werden, aber soviel ich weiss ist das ein rechter umweg. Zu Fuss ist man wohl etwas schneller.
Der Fehler im GPS Track beruht wohl darauf, dass ich vor Gündisau vergessen hatte das GPS wieder zu Starten, darum geht die Strecke dort so gerade den Berg runter.
Dann wünsche ich dir noch weitere schöne Touren, obwohl der Wetterbericht ja nicht gerade gutes verspricht.
Freut mich natürlich zu hören, dass dir die Tour gefallen hat und du den Weg mehr oder weniger gut gefunden hast
Der Fussweg zur Manzenhub kann umfahren werden, aber soviel ich weiss ist das ein rechter umweg. Zu Fuss ist man wohl etwas schneller.
Der Fehler im GPS Track beruht wohl darauf, dass ich vor Gündisau vergessen hatte das GPS wieder zu Starten, darum geht die Strecke dort so gerade den Berg runter.
Dann wünsche ich dir noch weitere schöne Touren, obwohl der Wetterbericht ja nicht gerade gutes verspricht.
Spoony am |
Hoi Beat, schöner Bericht
Tracks zusammenfügen - Mapsource - Tracks vom GPS runterladen - Links Reiter Tracks anklicken - Mit Shift die zwei Tracks auswählen (werden blau markiert) - Rechtsklick - 'Ausgewählte Tracks zusammenfügen auswählen' - Fertig!
Gruss Spoony
Tracks zusammenfügen - Mapsource - Tracks vom GPS runterladen - Links Reiter Tracks anklicken - Mit Shift die zwei Tracks auswählen (werden blau markiert) - Rechtsklick - 'Ausgewählte Tracks zusammenfügen auswählen' - Fertig!
Gruss Spoony
Trailsuche
Spoony am |
Lustig, ich machte heute genau das Gleiche! Ist irgendwie Wetter um unbekannte Trails zu fahren...
Petrus hat mich lieb
Vazifar am |
puh immer schön, immer biken - das ist eine strenge zeit im moment
138 km
david am |
Du scheinst da ja einiges nachzuholen zu haben und nun hast du auch das schöne Wetter dazu. Ich wünsche dir noch viele schöne Biketouren und natürlich auch gute Entspannung.
Titanium Treffen
don trailo am |
hallo beat
schön ausgesucht die bilder und der text passt!ausser ich fahre am titus xtr bremsen...
gute zeit auf ein ander mal
p.s dein nöll gefällt mir sehr welche grösse hat der denn...62..?
gruss aus dem osten reza
schön ausgesucht die bilder und der text passt!ausser ich fahre am titus xtr bremsen...
gute zeit auf ein ander mal
p.s dein nöll gefällt mir sehr welche grösse hat der denn...62..?
gruss aus dem osten reza
5rot
Martin am |
Genial! Ich spare also 2 EUR für den Niro-Schaltzug
beat am |
Darum geht es doch gar nicht. Es geht darum, dass man das Thema Schaltung am Mountainbike besser lösen könnte, als es die Marktleader Shimano und SRAM bisher tun. Wenn Sie hält, finde ich die 5rot eine echte Alternative.
Meiner Meinung nach sollte das Ganze noch weiter gehen: In Zukunft möchte ich gerne nur noch einen einzigen Schalthebel (gerne als Drehgriff) haben. Ob vorne oder hinten geschaltet werden muss, soll die Steuerung selbst erkennen. Ich will an meinem 29er die Übersetzungsbandbreite von 20:34 (1.34m pro Kurbelumdrehung) bis 44:11 (9.12m/U)auf etwa 10-20 Gänge unterteilt zur Verfügung haben, das ist alles. Was, wo, wie, mechansich oder hydraulisch funktioniert, soll mir egal sein. Das ist meine Vision der nächsten Schaltung. Am liebsten als Innenlagerschaltung (Tretlager, am tiefsten Punkt, ohne Auswirkungen auf die Hinterradfederung), mit Wirkungsgrad der Kettenschaltung (oder noch besser)... wartungsarm und zuverlässig... ein Traum.
PS: Ja, ich habe den Smiley gesehen.
Gruss
Meiner Meinung nach sollte das Ganze noch weiter gehen: In Zukunft möchte ich gerne nur noch einen einzigen Schalthebel (gerne als Drehgriff) haben. Ob vorne oder hinten geschaltet werden muss, soll die Steuerung selbst erkennen. Ich will an meinem 29er die Übersetzungsbandbreite von 20:34 (1.34m pro Kurbelumdrehung) bis 44:11 (9.12m/U)auf etwa 10-20 Gänge unterteilt zur Verfügung haben, das ist alles. Was, wo, wie, mechansich oder hydraulisch funktioniert, soll mir egal sein. Das ist meine Vision der nächsten Schaltung. Am liebsten als Innenlagerschaltung (Tretlager, am tiefsten Punkt, ohne Auswirkungen auf die Hinterradfederung), mit Wirkungsgrad der Kettenschaltung (oder noch besser)... wartungsarm und zuverlässig... ein Traum.
PS: Ja, ich habe den Smiley gesehen.
Gruss
Martin am |
Mein Beitrag war zu schnell und unüberlegt. Ich finde jede innovative Neuentwicklung gut. Gerade diese Entwicklungen bringen den Fahrradsektor nach vorne. Würde nicht manch kleine Firma außergewöhnliche Sachen ausprobieren, wäre die Gefahr des Stillstands bei der Produktenwicklung wahrscheinlich groß.
Die 5rot-Teile würde ich mir sofort montieren (wenn ich passionierter MTB´ler wäre...).
Die Schaltung mit einem Hebel dürfte, mit einem festen Schema (kleines Ritzel nie mit kleinem KB), doch garnicht so schwer zu realisieren sein
WIe gesagt, schnell mal eine flappsige Antwort zwischendurch eingegeben, nicht ernst nehmen.
Die 5rot-Teile würde ich mir sofort montieren (wenn ich passionierter MTB´ler wäre...).
Die Schaltung mit einem Hebel dürfte, mit einem festen Schema (kleines Ritzel nie mit kleinem KB), doch garnicht so schwer zu realisieren sein
WIe gesagt, schnell mal eine flappsige Antwort zwischendurch eingegeben, nicht ernst nehmen.
Peter am |
DER wesentliche Unterschied ist für mich, dass man mit dieser Hydraulik keine Rückhohlfeder wie bei X.O oder X... mehr braucht, was der Betätigungskraft extrem zu Gute kommt. Auch 5rot hat - wie damals die Wendler-Schaltung und auch die Rohloff-Speedhub - Kraftwirkung für beide Schaltrichtungen. Das ist gut! Allerdings hat man dann auch 4 Leitungen statt 2 Zughüllen am Cockpit. Übrigens Beat: Deine Idee gab es schon inkl. Patent (nannte sich Twinshift (ein Drehgriff für hinten und vorne) und auch mal Dualshift) und mit Nicolai´s Getriebebike mit Rohloff-Speedhub im Schwingendrehpunkt sind wir doch schon sehr nah dran am Ideal.
Ich allerdings bin eher skeptisch eingestellt: wenn das ein interessanter Markt werden würde, kauft SRAM oder Shimano die Ideen und macht das platt. Denn Beide interessiert ja weniger, was ein kleiner Kreis Technik-Liebhaber und -Optimierer haben wollen, sondern was mit Masse läuft: weltweit betrachtet ist da die Reihenfolge: 1-Gang-Nabe, 3-Gang-Nabe, x-fach-Kettenschaltung und der Rest mit vielleicht 2%.
Ich allerdings bin eher skeptisch eingestellt: wenn das ein interessanter Markt werden würde, kauft SRAM oder Shimano die Ideen und macht das platt. Denn Beide interessiert ja weniger, was ein kleiner Kreis Technik-Liebhaber und -Optimierer haben wollen, sondern was mit Masse läuft: weltweit betrachtet ist da die Reihenfolge: 1-Gang-Nabe, 3-Gang-Nabe, x-fach-Kettenschaltung und der Rest mit vielleicht 2%.
Sonntagsbiken
Peter am |
Hoi Beat,
gut, dass ich Drehgriffe fahre und keine Irgendwie-Shifter, sonst könnte ich noch nicht mal diese Zeilen schreiben. Näää, watt bin isch platt! à„va watt war dat schöö. Ich habe Dir zu danken, für die Mühe mit der Zürisee-Tour, für´s Zutrauen, Abholen und Mitnehmen, für den Höllenritt nach Züri rein, für´s Überreden zur Sonntagstour inklusive die "kleine" Variante auf den Wolfenberg und den nochmaligen Tobel-Rock am oberen Chämtnerbach, für den Espresso in der Porzellantasse in Seegräben. Ja, schön war´s. Gruss Peter
PS: morgen einen schönen, stressfreien, harmonischen, gelassenen, ... letzten Arbeitstag!!
gut, dass ich Drehgriffe fahre und keine Irgendwie-Shifter, sonst könnte ich noch nicht mal diese Zeilen schreiben. Näää, watt bin isch platt! à„va watt war dat schöö. Ich habe Dir zu danken, für die Mühe mit der Zürisee-Tour, für´s Zutrauen, Abholen und Mitnehmen, für den Höllenritt nach Züri rein, für´s Überreden zur Sonntagstour inklusive die "kleine" Variante auf den Wolfenberg und den nochmaligen Tobel-Rock am oberen Chämtnerbach, für den Espresso in der Porzellantasse in Seegräben. Ja, schön war´s. Gruss Peter
PS: morgen einen schönen, stressfreien, harmonischen, gelassenen, ... letzten Arbeitstag!!
beat am |
nicht ganz 100
david am |
Schön zu sehen, dass ich nicht der einzige bin, der vergisst die Aufzeichnung beim GPS wieder zu starten. Das ist mir am letzten und an diesem Sonntag auch wieder passiert. Eine gemeine Sache.
Es passiert mit meist, wenn ich mit jemand anderem unterwegs bin. Da ist man wohl etwas abgelenkt.
Es passiert mit meist, wenn ich mit jemand anderem unterwegs bin. Da ist man wohl etwas abgelenkt.
GPS statt Bikecomputer
david am |
Da bin ich doch etwas neidisch. Zum einen immer noch Auf dein Edge 705 und nun natürlich auch auf deinen freien Mai. Ich hoffe, du kommst noch gut durch den April und wünsche dir dann viele schöne Touren im Mai.
Ich bin nun ja auch schon etwas mehr als ein Jahr nur mit dem Edge 305 unterwegs und mit den Ergebnissen ziemlich zufrieden. Wenn der Empfang allerdings nicht so gut ist (dichter Wald oder im Tal) kann es schon sein, dass die Geschwindigkeit und die Distanz falsch berechnet wird. Aber dafür gings ja einen Sensor fürs Hinterrad. Ich denke, der ist beim 705 auch dabei.
Ich bin nun ja auch schon etwas mehr als ein Jahr nur mit dem Edge 305 unterwegs und mit den Ergebnissen ziemlich zufrieden. Wenn der Empfang allerdings nicht so gut ist (dichter Wald oder im Tal) kann es schon sein, dass die Geschwindigkeit und die Distanz falsch berechnet wird. Aber dafür gings ja einen Sensor fürs Hinterrad. Ich denke, der ist beim 705 auch dabei.
david am |
Und mit dem Häuschen sind sie auch ja schon vorwärts gekommen. Als ich das letzte mal dran vorbei gefahren bin, stand erst das Fundament.
Wenn du mal wieder so eine Aktion beim Downhill-Trail vorhast, wäre ich gerne mal dabei.
beat am |
Am besten zu fahren ist dieser DH, wenn es absolut trocken ist. Heute rutschten wir zeitweise ziemlich in der Gegend rum.
Wenn es dann wiedereinmal eine längere Zeit trocken ist und wir den Trail das nächste mal planen, werde ich Dich informieren. Es würde mich freuen Dich wiedereinmal zu sehen und Dein BMC wäre da ja voll in seinem Element.
david am |
Würde mich freuen, wenn wir uns mal wieder treffen würden.