Weblog Kommentare
Trommelwirbel
collideous am |
Viel Spass mit dem Tallboy heute. Der Flitzer sieht echt scharf aus!
david am |
Wow. Das sieht echt gut aus. Dass orange und schwarz gut zusammenpassen muss ich ja nicht sagen, und bei der Wahl der Teile scheinst du auch gut getroffen zu haben. Viel Spass und hoffentlich wird es schnell 10 Uhr.
uese am |
Sehr schön. Ich hätte diese Nacht nicht schlafen können, wenn im Shop so ein Teil für mich bereit gestanden wäre. Ich wünsche Dir viel Spass damit.
Spoony am |
Sehr stimmig und trendig. Ich bin gespannt wie es sich fährt. Das Hinterrad scheint ja einiges an Freiheiten zu haben.
rotscher am |
Sehr schön, fährt sich sicher bombig.
SANTA CRUZ Tallboy XL
david am |
Sehr schön!! Der Rahmen sieht echt hammermässig aus, und schweint (Santa Cruz Typisch) auch gut verarbeitet zu sein. Und das Gewicht ist ja auch eine Ansage. Ich bin auf jeden Fall auf deinen Aufbau gespannt.
Und mit dem Bike kann man es ja auch so richtig Krachen lassen: http://www.nsmb.com/3744-skidding-in-jamaica
Und mit dem Bike kann man es ja auch so richtig Krachen lassen: http://www.nsmb.com/3744-skidding-in-jamaica
trailblatzer am |
Sieht wirklich schön aus der Rahmen,bin gespannt auf die nächsten Beiträge,laut Bericht soll ja dann das Wetter am Donnerstag passen für eine "Saubere" Jungfernfahrt.
rotscher am |
Sehr schön. Da bin ich aber auf den Endaufbau gespannt.
Spoony am |
Sag doch dann mal etwas zu den Erfahrungen mit den 29er Racing Ralph in Tubeless Version. Eigentlich sind die ja nicht für Tubeless vorgesehen. Bin gespannt...
gewichtige Sache
rotscher am |
Wenn jetzt dann wieder der Sommer zurück kommt, sieht es auch mit der Aktivität wieder besser aus.
Bikeferien 2010
rotscher am |
Sehr schön. Da kannst du dich auf jeden Fall freuen. Sind auch tolle Leckerbissen darunter.
Samstagsbiken
Urs am |
Hallo Beat. Ich hatte ein rotes Superamerican mit verchromter Gabel. Ist mir damals leider gestohlen worden, war ein sehr schönes Bike. Gruss Urs
Klausen und Pragel bei starkem Föhn
Als Aargauer unterwegs am |
Ich fahre den Klausen auch lieber von dieser Seite, obwohl er da ganz unten noch so einen Knick in der Strasse hat. Der Klöntalersee kommt mir dann meist vor wie eine letzte Pause vor dem grossen Sturm.
Spoony am |
RESPEKT!
Heute Abend war hier in Luzern ziemlich heftiger Wind und ich kann nur erahnen wie es war unter diesen Bedingungen, bei dieser Hitze, 130km und fast 3000Hm zu fahren. Dazu noch mit Starrgabel...
Heute Abend war hier in Luzern ziemlich heftiger Wind und ich kann nur erahnen wie es war unter diesen Bedingungen, bei dieser Hitze, 130km und fast 3000Hm zu fahren. Dazu noch mit Starrgabel...
Vazifar am |
Bravo !
Den Pragelpass wollte ich auch mal fahren. Von welcher Seite ist die Steigung angenehmer zu fahren ?
Den Pragelpass wollte ich auch mal fahren. Von welcher Seite ist die Steigung angenehmer zu fahren ?
beat am |
Hallo Vazifar. Meiner Ansicht nach ist der Pragel von der Glarner Seite, also so wie ich gefahren bin, einfacher (weniger steile Abschnitte) als von der Muotatalseite. Aber knackig bleibt der Pragel alle Mal...
beat am |
Die Salsa-Starrgabel macht auf der Strasse sehr viel Freude. Mit dem Wind hatte ich Glück. Bei Föhn kann ich diese Runde wirklich empfehlen. Es windet einem fast auf den Klausen hoch. 
Riz am |
Wow, da hast Du Dir aber eine richtig anstrengende Tour ausgesucht. Ich kenne beide Pässe und weiss deshalb, welche Leistung Du erbracht hast. Super! Den Klausen fahre ich auch lieber von der Urnerseite. Der Pragelpass zum Abschluss hat es in sich, gell.
10'000 km mit dem Intense Spider29
david am |
Herzliche Gratulation zu diesem Jubiläum. 10000 Km und 200000 Hm sind doch schon eine Menge in einem Zeitraum von nicht ganz drei Jahren. Ich hoffe, der Rahmen hält nun noch bis das neue Bike kommt und auf den bin ich natürlich gespannt. 
wieder zu Hause
trailblazer am |
Da wird man doch recht Neidisch bei diesen tollen Bildern,übrigens den Grappa hast Du bei deiner Aufzählung vergessen.
david am |
Vielen dank für deine Bericht und die schönen Bilder. Schade, dass das Wetter nicht so mitgemacht hat, aber da kann man ja nichts dagegen machen.
Eine Frage an dieser Stelle: Kommt man dort eigentlich auch ohne grosse Italienischkenntnisse durch, oder ist man dann gleich verloren?
Eine Frage an dieser Stelle: Kommt man dort eigentlich auch ohne grosse Italienischkenntnisse durch, oder ist man dann gleich verloren?
beat am |
hoi david
Wir können auch nicht italienisch... Finale Ligure wird seit Jahren von vielen deutschen Kletterern besucht. Ausserdem tummeln sich Horden von deutsch sprechenden Bikern in der Stadt (sehr viele Schweizer). Mit Freundlichkeit, gutem Willen und Händen und Füssen, hat es bisher immer bestens geklappt.
Wir können auch nicht italienisch... Finale Ligure wird seit Jahren von vielen deutschen Kletterern besucht. Ausserdem tummeln sich Horden von deutsch sprechenden Bikern in der Stadt (sehr viele Schweizer). Mit Freundlichkeit, gutem Willen und Händen und Füssen, hat es bisher immer bestens geklappt.
Peter am |
musste gleich nachlesen, was so Deine ersten Kommentare zum neuen Bike sind. Es schaut wirklich sehr schön aus und ich wünsche euch viele gemeinsame und erfreuliche Kilometer.
Für das gemeinsame Znacht möchte ich mich nochmals bedanken - hat Freude gemacht.
Viele Grüsse Peter
david am |
Und die 100 Km bei der ersten Tour zeigen ja, dass das Fahrverhalten nicht so schlecht sein kann.
Happy Trails!