- Tour 2011 - 3

Nach dem Aufstehen erlebte ich eine kurze Schrecksekunde, denn mein Bike war weg. Ich konnte mir gar nicht vorstellen, dass es jemand klaute sondern nahm an, dass die Albergobetreiber es versteckt hatten, damit ich nicht frühmorgens ohne zu bezahlen losfahren würde. Das Restaurant war auch noch nicht offen und deshalb entschied ich mich, zuerst einmal in den Pool zu springen und den Tag ruhig angehen zu lassen. Gegen neun Uhr tauchte dann wirklich jemand auf und mir wurde gesagt, dass sie das Bike zu meiner Sicherheit in den Keller gestellt hätten. Ja, ja... das war wohl zu unser beider Sicherheit. Das Frühstück war dann Standard-italienisch (pampige Brioche, Zwieback und Cappuccino). Trotzdem fand ich die Unterkunft sehr gut. Sehr ruhig, mit schönem Pool und gutem Abendessen.

Bis ich alles fertig aufgepackt hatte und zur heutigen Velotour startete, war es schon fast zehn Uhr und schon richtig heiss. Mein heutiger Plan war, irgendwie wieder auf meine vorgeplante Route zurückzukehren. Dies auch deshalb, weil es nun im Flachland richtig heiss wird. 34° Grad waren angesagt und da kann es nicht schaden etwas an Höhe zu gewinnen. Ich fuhr einfach aufs Geratwohl ostwärts und kam nochmals an einem Thermalbadeort vorbei (Monsummato Terme) und bald darauf war ich in Pistoia.

Ein kurzer Blick auf die Karte zeigte mir, dass ich nun einfach nördlich halten muss und in die Berge fahren, so werde ich zwangsläufig meine Route wieder treffen. Schon bald stieg die Strasse kräftig an und der Schweiss begann zu fliessen. Es war vielleicht auch nicht sehr klug, in der grössten Mittagshitze in die Berge zu fahren, doch das machte mir heute nichts aus. Ich fuhr einfach langsam und gemütlich. 800 Höhenmeter auf etwa 10 Kilometer, vorwiegend an der Sonne, da war ich froh, dass regelmässig Quellen und Brunnen am Wegrand anzutreffen waren, wo ich mich etwas erfrischen konnte. Zwei, drei Liter Wasser gingen so rasch weg. Dabei komme ich mir vor wie ein Durchlauferhitzer. Ich schütte das Wasser oben rein und verdampfe es über die Haut wieder. Das tut gut und reinigt Körper und Geist.

Es folgte eine kurze Abfahrt an den Lago di Suviana (Tagesbild). Das ist einer von zwei Stauseen, die zur Energiegewinnung miteinander verbunden sind. Unter der Staumauer des Lago di Suviana liegt ein Wasserkraftwerk und am oberen Ende des Sees befindet sich ein Pumpkraftwerk, welches diesen See mit dem kleineren Lago di Brasimone verbindet, der etwa 300 Höhenmeter höher liegt. Zu meinem Erstaunen sah ich dann an diesem See noch ein Atomkraftwerk. Hier scheint ein grosser Teil der Energie für die Umgebung von Bologna erzeugt zu werden, denn viele Starkstromleitungen führten nordwärts zu der Stadt in der Poebene.

Langsam hatte ich genug und es war später Nachmittag. Zeit also um wieder nach einer Unterkunft zu suchen. Der nächste grössere Ort war Castiglione dei Pepoli, wo ich dann auch rasch fündig wurde. Das Albergo il Ponte ist zwar auch schon älteren Datums, doch für nur 35 Euro für Zimmer und Frühstück kann man nicht meckern. Nach Dusche und Kleider waschen besichtigte ich zu Fuss noch den alten Ortskern, bevor ich mich hungrig in das Restaurant des Hotels setzte. Es gab ein einfaches aber durchaus schmackhaftes Abendessen und so steige ich nun müde und zufrieden ins Bett. Das GPS sagt: 88 km., 5:52 Std., 1'780 Hm.

Nach einem langen Tag fand ich ein schönes Hotel, welches wieder einmal über WLAN und Internet verfügt.  

Für die vielen lieben und motivierenden Kommentare der letzten Tage möchte ich mich zu allererst herzlich bedanken und das motiviert mich natürlich, noch ein paar Stunden vor dem PC zu investieren und die Beiträge der letzten Tage nachzureichen.

Rechtschreibung, Formatierung und Angabe meiner aktuellen Position in Google Earth (wie macht man das?) müssen hinten anstehen. Sorry. Aktuell bin ich in Portico di Romagna, im Hotel "Al Vecchio Convento"

Nach dem klassischen italienischen Frühstück machte ich gleich einen ersten Halt beim lokalen Lebensmittelgeschäft, denn nur mit einem Cappuccino und einem Pampe-Brioche habe ich ganz bestimmt zu wenig Treibstoff um ein paar Hügel in Angriff zu nehmen. Mit Jugurt, Brot, Prisichen und Bananen bewaffnet suchte ich mir eine schattige Bank für mein zweites Frühstück.

Von Castiglione dei Pepoli ging meine Fahrt dann zuerst mal etwas bergrunter, was als Tourstart immer ganz angenehm ist. Danach folgte der erste Hügel, oder Berg, oder wie hier jeweils geschrieben steht "Passo" und zwar auf den Passo di Futa. Am höchsten Punkt befindet sich eine riesige Kriegsgrabstätte, die vom deutschen Staat aufgebaut und unterhalten wurde. Da liegen ein paar tausend Gefallene des zweiten Weltkriegs. Das vermittelt einen etwas beklemmenden Eindruck und ist als Mahnmal zu verstehen, dass solche Kriege möglichst nicht mehr stattfinden.

Die darauffolgende Abfahrt nach Firenzuola war dann sehr schön und und im Vergleich zum ligurischen Apennin ist es hier im Bereich der Toskana und der Emiglia-Romagnia stärker bevölkert und kultiviert. Man sieht an den Hügelflanken viele Agrarflächen und grosse Bauernhöfe. Die Hügel- oder bergspitzen sind aber auch hier bewaldet.

Der nächste Passo führte mich von 300m.ü.m. wieder an die 1000er Grenze und leider hatte das Gipfelrestaurant geschlossen. Das war jedoch nicht schlimm, denn ich hatte noch genügend Proviant in den Taschen, so dass ich mich dennoch ins Gartenrestaurant setzte und die schöne Aussicht genoss.

Auf der kommenden Abfahrt lichtete sich der Wald und plötzlich kamen mehrere Parkplatzwegweiser. P1 bis etwa P12 habe ich gesehen und mich echt gefragt, wozu das sein soll. Eine Kurve weiter traf ich dann auf riesige und bunt beschriftete Lastwagen. Als ich den Lastwagen von Dani Pedrosa (aktuell Führender der MotoGP-Klasse) sah, dämmerte mir langsam, worum es hier geht. Ich kam nach Mugello und der dortigen Rennstrecke. Ich weiss nicht, ob die Teams nur zum Training hier sind, oder ob am kommenden Woche hioer ein Rennen stattfindet. Von der Rennstrecke konnte ich auch nichts sehen, da diese vollständig hinter einer mindestens 5m hohen Mauer liegt. Die wollen keine Gratis-Zuschauer. Ich versuchte natürlich auf das Gelände zu kommen, doch da gab es bei den anwesenden Sicherheitskräften kein vorbeikommen. Nur für Teammitglieder mit Ausweis. Kein öffentlicher Tag. O.K., so begnügte ich mich mit einem Foto.

Es folgte eine traumhaft schöne Fahrt durch einen Taleinschnitt hoch auf den nächsten "Passo della Colla", 913m.ü.m. Noch schöner war dann die Abfahrt auf der Nordseite nach Marrati. Wer mal in der Gegend ist, sollte diese Strecke unbedingt fahren, denn sie bietet wirklich sehr schöne Ausblicke in die umliegenden Kastanienwälder, stets gefolgt von einem kleinen Fluss. Das ist malerisch hoch Zwei. Kurz vor Marrati kam ich dann an dieser kleinen Bar vorbei. Da musste ich einfach anhalten und mir ein Eis, zusammen mit dem nächsten Cappuccino gönnen. Das hat mir wirklich sehr gefallen.

Im Marrati angekommen war es ziemlich genau vier Uhr Nachmittags und obwohl ich schon wieder über 1'700 Höhenmeter in den Beinen hatte wollte ich noch etwas weiter fahren. Irgendwie faszinierte mich der Ortsname "San Benedetto in Alpe", direkt am nördlichen Anfang eines Nationalparks. Das Strassenschild sagte 21 Kilometer und obwohl ich wusste, dass nun nochmals ein Berg folgen wird entschied ich mich, da hin zu fahren. Mit zwei Pausen unterwegs war es dann gegen 18 Uhr, als ich da ankam. Das war dann leider eine Enttäuschung. San Benedetto meint, dass es ein altes Benediktinerkloster gibt. Darum herum etwa 20 Häuser, ein einziges Albergo. Als ich nach einer Unterkunft fragte, sagte der dicke, ungepflegte Mann hinter der Theke wirsch: "Albergo e chiuso". Blöd. Da gab es zwar noch einen Campingplatz, doch mein Sinn war nicht nach zelten und die Baumaschinen am Eingang haben mich dann abgehalten, da zu fragen.

Was soll ich nun tun? Über 2'300 Höhenmeter schon gefahren und meine Route würde schon wieder etwa 500 Höhenmeter hoch führen. Das Kartenstudium zeigte auch danach nicht in sinnvoller Distanz eine grössere Ortschaft. Hmm... als wiedr weg von meiner Route und bergrunter fahren. Nach zwei winzigen Weilern und etwa 10 Kilometern kam dann endlich eine etwas grössere Ortschaft, Portico di Romagnia. In der ersten Bar machte ich kurz Halt und fragte nach einem Hotel oder Albergo. Ja, gleich die nächste Strasse rechts, etwa 100 Meter. Sehr gut. Und da bin ich nun. WLAN und Internet gibt es auch, also alles in Ordnung. Der Rest des Tages ist schnell erzählt. Duschen, Kleider waschen, essen und nun noch bloggen. Das war ein sehr schöner, sehr sonniger und erlebnisreicher Tag. Das GPS sagt: 116 km., 6:55 Std., 2'430 Hm.

Eigentlich wollte ich heute etwas länger schlafen, doch schon um sieben Uhr begannen draussen auf die Strasse die Einheimischen zu diskutieren. Und Italiener sprechen ja nicht leise miteinander, sondern sie sind so laut, dass an weiteren Schlaf nicht zu denken war. Was soll's, stehe ich halt auf und mache mich auf den Weg zum Frühstücksraum, welcher in einem sehr schönen Kellergewölbe war. Nicht nur das, es gab da auch wirklich alles, was das Herz eines hungrigen Radfahrers begehrt. Von Eiern über Müesli, Jogurt, Früchte, verschiedene Kuchen und natürlich Brot, Butter, Konfitüre, Honig und Cappuccino, soviel man wollte. Super! Da habe ich mich natürlich reichlich bedient.

Danach packte ich meine Sachen zusammen, belud mein Bike und schickte mich an, die Hotelrechnung zu begleichen. Ich staunte ich dann nicht schlecht. Für das Abendessen wurden satte 30 Euro berechnet und die zwei Bier, die ich gestern Abend getrunken hatte, kosteten unglaubliche 14 Euro. Zusammen mit dem Coperto (Gedeck) und dem Zimmer machte das dann happige 97 Euro. Soviel hatte ich noch nie bezahlt. Ich versuchte noch etwas zu handeln, doch die Frau des Hauses blieb hart. Nein, das sei die Rechnung und die sei nun schon einmal fertig gemacht... Ich will nicht klagen, denn ich hätte ja vorher fragen können, doch teuer fand ich es trotzdem.

Ich wollte mir dadurch nicht die Laune verderben lassen, schliesslich war ich satt, das Wetter war sehr gut und die bevorstehende Fahrt durch den "Parco Nationale Foreste Casentinesi, Monte Falterone Campigna" motivierte mich. Zuerst musste ich wieder die 10 Kilometer bis nach San Benedeto in Alpe hochfahren, wo ich dann gleich einen Halt im kleinen Lebensmittelgeschäft machte um mich mit Proviant für den Tag einzudecken. So kann ich wieder ein paar Euro sparen. Danach stieg die Strasse bis auf etwas über 900 m.ü.m. an wo ich mir im Bergrestaurant dann doch noch einen Cappuccino gönnte. Die Aussicht war herrlich und man konnte gut die Strasse sehen, auf welcher ich dann knapp dreihundert Höhenmeter runter fuhr um bei der nächsten Abzweigung wieder in einen Anstieg zu wechseln um ein zweites Mal die 900er Grenze zu erklimmen.

Der Nationalpark ist wirklich sehr schön, unterscheidet sich landschaftlich vom gestrigen Tag nur wenig. Es ist einfach noch eine Spur einsamer. Während der ersten zwei Stunden Fahrzeit bin ich vielleicht 10 Autos und 10 Motorrädern begegnet. Die zweite Abfahrt führte dann wieder auf gut 500 m.ü.m. runter und an der folgenden Abzweigung stand ein Wegweiser mit der Aufschrift "Portico d.R. 12 km". Da bin ich gestartet, doch ich hatte nun schon 42 Kilometer und knapp 900 Höhenmeter auf dem Tacho... das meine ich mit "kreuz und quer".

Natürlich ging es wieder bergauf. Schon bald kam ich an einem Rifugio mit zugehörigem Angelweiher vorbei und von da weg sah ich dann über eine Stunde keinen Menschen mehr. Es hätte mich auch nicht gewundert, wenn meine Strecke in eine Schotterstrasse übergegangen wäre, doch es blieb zum Glück auch über den dritten Hügel asphaltiert. Dies war wieder ein Schmetterlingstal, denn zu Hunderten flogen bunte Schmetterlinge von Blume zu Blume oder begleiteten mich ein kurzes Stück auf meinem Weg. Das war alles sehr friedlich und sehr schön. Im nächsten Tal, in der Ortschaft Corniolo musste ich mich dann entscheiden, wie ich weiterfahren will. Der aufgezeichnete Track führte über den Passo die Mandrioli, doch bis ich wieder auf weitere Dörfer stossen würde, müsste ich wohl noch etwa 30 Kilometer zurücklegen und ob es dann dort ein Hotel finden würde, war auch nicht klar.

Dann fahre ich lieber hoch nach Campigna (1'100m.ü.m.), von da über den Passo della Calla und dann runter nach Staio. Es würden weitere Dörfer folgen und spätestens in Poppi oder Bibbiena sollte ich fündig werden. Der Aufstieg bis zur Passhöhe auf etwas über 1'290 Höhenmeter war dann lang und anstrengend. In der winzigen Bar am höchsten Punkt ergatterte ich noch eine Büchse Coca Cola, bevor die Türen und Fenster verschlossen wurden. Mittlerweile war es halb sechs Uhr abends.

Für die Abfahrt wechselte ich das Veloshirt und zog noch eine leichte Jacke über. So machte es dann unglaublich Spass etwa 900 Höhenmeter und geschätzte 100 Kurven runter zu fahren. In Stanio war dann nichts los, im Pratovecchio hätte es schon Hotels gehabt, doch ich wollte etwas mehr Leben, nach diesem einsamen Tag. Die Strasse führte weiterhin ohne jede Gegensteigung talwärts was ich natürlich super fand. Bald schon sah ich Poppi, mit seinem eindrücklichen Castello auf einem kleinen Hügel. Ja! Das ist es, da will ich hin.

Die kurze Auffahrt in den alten Ortskern brannte dann zwar nochmals kräftig in den Oberschenkeln, doch es war ja nur kurz und der letzte Rest. Oben im kleinen Ort gab es nur drei Hotels, doch im Zweiten, direkt vis-à-vis der eindrücklichen Burg fand ich ein Zimmer mit Frühstück für 50 Euro. Gebucht. Dann das Standardprozedere mit Duschen und Bikekleider waschen und schon bald konnte ich einen schönen Abendspaziergang durch den malerischen Ort unternehmen.

Ich war nicht unglücklich, dass das zum Hotel gehörende Restaurant mittwochs geschlossen hat, so passierte mir nicht noch einmal das Gleiche wie gestern. In einer kleinen Bruscetteria gönnte ich mir einen Insalata Caprese und eine Pizza Napoli. Dazu trank ich ein Bier und ein Liter Wasser. Alles zusammen kostete 18.50 Euro... ein kleiner Unterschied zu gestern. Es war mir auch recht, dass das Hotel kein Internetanschluss hatte, so konnte ich schon bald müde zu Bett. Das war schon wieder ein Supertag. Das GPS sagt: 94 km., 5:58 Std., 2'080 Hm.

Letzte Nacht schlief ich ziemlich schlecht, was mir nach grösseren Anstrengungen schon mal passiert. Ausserdem träumte ich ganz abstruse Geschichten. Als ich dann gegen halb acht Uhr aufstehen wollte, waren meine Beine ziemlich hart und gefühllos. So fiel es mir leicht, eine Strassenroute ins Auge zu fassen.

Bis zum Mittag wollte ich nach Arezzo und am Nachmittag dann schauen, wie weit in Richtung Lago di Trasimeno ich noch kommen würde. Das Frühstück war gut und reichlich, die Sonne schien bereits kräftig und es kündigte sich ein heisser Tag an. Bis nach Arezzo sind es nur knapp 40 Kilometer und die Strasse führt meist leicht bergab, so dass ich lange Zeit auf dem grossen Kettenblatt fahren konnte.

Gegen halb zwölf Uhr war ich dann in Arezzo und machte Bike-Sightseeing. Hier wurde der Film "La Vita e bella" gedreht und auch Karin hat mir erzählt, dass die historische Innenstadt ganz reizend sei. Und wahrhaftig, sie hat nicht zu viel versprochen. Eine Mischung aus Lucca und Siena. Vor allem die Piazza Grande ähnelt sehr dem Hauptplatz von Siena. Zwar etwas kleiner, doch genauso schief abfallend und umgeben mit schönen, mittelalterlichen Bauten. Ich versuchte mich vor dem Ratshaus per Selbstauslöser abzulichten, bevor ich mich in eines der schmucken Caffees setzte und eine Kleinigkeit zu mir nahm.

Natürlich hatte es wieder ziemlich viele Touristen und natürlich war ich dann doch nicht so angetan von der Vorstellung, ein Stadthotel zu belegen. Beim Kaffee studierte ich deshalb die Karte und merkte, dass es bis zum Lago die Trasimeno auf direktem Weg nur noch etwa 50 Kilometer sind, was durchaus zu schaffen sein sollte. Deshalb entschloss ich mich schon bald wieder aufzusitzen und loszufahren.

Am besten wäre ich nach Himmelsrichtung gefahren, doch da der direkte Weg entlang einer Hauptstrasse führt dachte ich, dass ich vorerst einmal den Schildern "tutto le direzione" folge und so die richtige Strasse erwische. Dem war aber nicht so. Tutto le direzione führte mich einfach einmal rund um den Ortskern und als ich das bemerkte bog ich voll falsch ab. Natürlich merkte ich das nicht sofort und dann dachte ich, dass das schon noch zu korrigieren sei. Urplötzlich befand ich mich aber auf einem Autobahnzubringer in dichtem Verkehr. Mist. Wenden. Wo bin ich denn nun? Natürlich wusste meine 1:600'000er Karte nichts von den angeschriebenen Vororten und so dauerte es eine ganze Weile, bis ich den Faden wieder gefunden hatte. Ich bin eine Stunde, oder 20 Kilometer, durch Vororte von Arezzo gefahren, bis ich entlich einen Wegweiser mit der gesuchten Aufschrift "Cortona" fand. Das wäre nicht nötig gewesen. Schon gar nicht in der grössten Mittagshitze. Na ja, sich ärgern bringt nichts. Mir wurde einfach wieder einmal bewusst, weshalb ich am liebsten nach vorgefertigten GPS-Tracks fahre...

Es folgten fast endlose, gerade Strecken mit leichten Wellen. Ziemlich starker Autoverkehr verlangte eine konzentrierte Fahrweise und so starrte ich fast nur vor mich hin auf die Fahrbahn. Dennoch registrierte ich, dass sich eine Gewitterfront zusammenbraute und der Wind stärker wurde und dauernd die Richtung änderte. Kurz vor Castiglion Fiorentina hielt ich noch kurz an um mit einem Coca Cola meinen Zuckerspiegel anzuheben, wobei ich noch das nebenstehende Foto des eindrucksvollen Castellos machte.

Der Zuckerstoss hat nicht wirklich lange angehalten und so begann ich auf den letzten Kilometern bis an den Lago di Trasimeno noch ziemlich zu leiden. Insgesamt hatte ich wohl zu wenig gegessen und getrunken, das Hirn wurde träge und so bin ich an der Abzweigung in Richtung Passignano sul Trasimeno prompt vorbei gefahren. Das merkte ich erst, als der See zu meiner linken lag, was eigentlich falsch ist, denn auf dem Weg nach Passignano sollte er auf der rechten Seite sein. Der See war schon richtig, doch ich war falsch... Also umdrehen. Auf dem nächsten Schild stand dann "Passignano s.T. 11 km." Hart. Das stehe ich ohne Verpflegung nicht durch.

Beim nächsten Tankstellenshop machte ich deshalb halt und kaufte gleich zwei Brötchen, eine Tafel Schokolade, eine Cola und eine 1,5l Flasche Wasser. Beim Bezahlen erschrak ich dann ganz gewaltig. Wo ist meine Identitätskarte?... Die liegt noch im Hotel in Poppi! Nein, das darf doch nicht wahr sein! Ich bin jetzt über 100 Kilometer weiter südlich und nun das! So eine Sch....e !

Was tun? Ich telefonierte mit Karin und bat sie, im Hotel in Poppi anzurufen und zumindest einmal zu klären, ob die ID noch da ist. In der Zwischenzeit versuche ich in Passignano ein Hotel zu finden, wo ich mich ohne ID einchecken kann, was jedoch in Italien nicht ganz einfach ist. Bisher musste ich die Karte immer kurz abgeben und die Hotelbetreiber notierten sich viele Angaben davon, weil der Staat das so verlangt. Um nicht lange nach einem Hotel suchen zu müssen, fuhr ich direkt vor das Tourismusbüro von Passignano und liess mir von da ein Zimmer ganz in der Nähe buchen, wo ich dann hin fuhr.

Der Hotelier konnte zum Glück etwas englisch und so versuchte ich ihm meine missliche Lage zu erklären. Der Herr war sehr hilfsbereit und telefonierte mit dem Hotel in Poppi, damit diese ihm eine Kopie der Karte zufaxen würden, denn ohne diese Angaben könne und dürfe er mir kein Zimmer geben. O.K.

Ich warte. In der Zwischenzeit hatte Karin eine gute Idee, wie ich in nützlicher Frist wieder zu meiner ID komme. Mit dem Zug zurückreisen ist wohl die schnellste Möglichkeit. Das besprach ich mit dem Hotelier, der in der Zwischenzeit das gewünschte Fax erhalten hatte (in fast unbrauchbarer Qualität). Er fand das auch eine gute Idee obgleich er bezweifelte, dass ich nach Poppi mit dem Zug komme. Er hatte aber online-Zugriff auf die Fahrpläne der italienischen Bahnen und klärte alle Möglichkeiten ab. Ja, o.k., das geht. Ich solle zur Bahnstation und ein Ticket kaufen. Wenn ich das hätte, rufe er nochmals im Hotel in Poppi an und bestelle dann jemand mit der ID an den Bahnhof. Gute Idee und sehr lieb von dem Mann.

Ich fuhr also schnell zum naheliegenden Bahnhof und wollte ein Ticket kaufen. Da konnten sie mir jedoch nur ein Ticket bis Arezzo verkaufen, da von da weg eine Privatbahn nach Poppi fahre und davon habe er keine Tickets. Nun ja, schon mal das (es lebe die Privatisierung!). Wieder im Hotel checkte der Hotelier ein letztes Mal die Zugverbindung. Acht Minuten Umsteigezeit würden mir nicht reichen, wenn ich in Arezzo zuerst wieder ein Bahnticket kaufen müsse, da suche er lieber etwas Passenderes. Er gab sich unglaublich Mühe und schrieb mir zum Schluss alle Verbindungen auf einen Zettel. Dann telefonierte er mit dem Hotelier in Poppi. Dieser war scheinbar nicht begeistert, dass er die ID an den Bahnhof bringen sollte, doch nachdem der nette Mann kurz richtig laut wurde, war alles klar.

Ich müsse morgen um 14:08 in Passignano losfahren und sei dann kurz nach 20 Uhr wieder zurück. Uff! So schien das Problem entschärft. DANKE! Bis ich dann geduscht war und wieder vor das Hotel trat, wurde es bereits dunkel. Ich speiste lecker Pasta in einem kleinen Restaurant und genehmigte mir sogar ein Glas Wein dazu. Die Leistungsdaten des GPS interessierten mich nur noch am Rande doch als ich im Hotel den PC anwarf, fand das Netbook sogar ein Wireless-LAN. Das ist ja ausgezeichnet! Ein super hilfsbereiter Hotelier, ein ruhiges Zimmer mit Klimaanlage und erst noch Internetzugang. Und das für 45 Euro die Nacht. Somit kann ich das Hotel Trasimeno in Passignano sul Trasimeno also wärmstens empfehlen! Nun war alles wieder halbwegs in der Reihe und so fand dieser Tag auch noch ein gutes Ende. Das GPS sagt: 130 km., 6:14 Std., 720 Hm.

Grundsätzlich wollte ich sowieso einen Ruhetag am Lago di Trasimeno einlegen. Seit 10 Tagen bin ich nun ununterbrochen Rad gefahren und meine Beine sowie mein Hintern hatten einmal eine Abwechslung verdient. Dass ich jedoch den halben Tag mit Zugfahren verbringen werde, war so sicher nicht geplant.

Am Morgen nach dem Frühstück wusch ich zuerst mal meine dreckigen Bikekleider, bevor ich etwas durch Passignano sul Trasimeno spazierte. Es war blauer Himmel und die Sonne knallte schon kräftig runter. Es würde etwa 33° Grad warm werden. Ich besuchte das zuerst das Castello und genoss von da die herrliche Aussicht auf den See. Danach besichtigte ich noch den dreieckigen Glockenturm (Torre Triangolare) und schlenderte etwas durch die Altstadt.

Auf dem Rückweg setzte ich mich in eines der vielen schönen Gartenrestaurants direkt am See, gönnte mir ein feines Gelati und einen Cappuccino. Ich liebe Seen, die so ruhig und friedlich da liegen. Die vorgelagerte Insel ist unglaublich malerisch und alles versprüht schönes italienisches Ambiente. Hier lässt sich leben. Dann ging ich zurück zum Hotel und begann die Bilder der letzten Tage auf das Notebook zu kopieren, für den Blog zu selektieren und vorzubereiten.Etwas Text für die letzten zwei Tage musste dann ja auch noch geschrieben werden.

Schon bald war es halb zwei Uhr und so machte ich mich auf den Weg zum Bahnhof. Der Nachmittag ist schnell erzählt, Mit dem Zug nach Arezzo, mit dem Bus nach Bibbierta und von da wieder mit dem Zug nach Poppi. Dort wartete dann tatsächlich schon jemand mit meiner Identitätskarte in der Hand. WUNDERBAR, danke! Dann die ganze Geschichte wieder zurück und wie geplant war ich somit kurz nach acht Uhr abends wieder in Passegiano sul Trasimeno. Erstaunt war ich, wie günstig ich transportiert wurde. Insgesamt bezahlte ich für die 2x 100 Kilometer Wegstrecke 11.80 Euro. Nicht schlecht.

Der Tag ist also rum und ich hatte meine Füsse noch immer nicht im See... Ich werde deshalb auch morgen noch hier bleiben und erst am Sonntag nach Assisi fahren. Das Kish sollte auch mal geputzt und geölt werden. Bis jetzt bin ich die etwas mehr als 1'600 Kilometer einfach nur gefahren und ausser zweimal die Kette geölt, machte ich gar nichts. Viel Schweiss und Staub haben sich festgesetzt und wenn ich schon an einem Sonntag nach Assisi fahre, würde ich das gerne mit einem sauberen Bike tun. Ach ja, das Fotoalbum sollte ich auch wieder einmal aktualisieren. Ja, es wird mir auch morgen nicht langweilig werden. Ich wünsche Allen ein schönes Wochenende!

Mitten in der Nacht bin ich aufgewacht, weil es draussen stark regnete. Als ich nach dem Frühstück vor das Hotel trat, war der Himmel stark bewölkt und man wusste nicht so recht, ob der Regen wieder kommt oder ob es schön wird. Unter der kurzen Hose trug ich meine Badehose und nebst der Sonnencreme hatte ich das Badetuch, ein Buch sowie das Netbook in die Tasche eingepackt. Ich traute der Sache nicht so recht und ging deshalb nochmals auf's Zimmer um auch noch die kurze Regenhose und die Regenjacke einzupacken. Nützt's nichts, so schadet's auch nichts...

Ich fuhr im Uhrzeigersinn dem Seeufer entlang und wollte eigentlich nicht weit fahren und dann in einem der Strandbäder einen erholsamen Ruhetag verleben. Doch auch heute unterschied sich Theorie und Praxis, denn die Bewölkung nahm weiter zu und an Baden war nicht mehr wirklich zu denken. Zu windig, zu kühl und ausserdem waren die Liegewiesen auch noch nass. Ich setzte mich einfach auf eine Parkbank und schaute etwas über den See. Da kam ein Marienkäfer angeflogen und setzte sich auf meine Hose. Ganz ruhig nahm ich den Fotoapparat hervor und machte ein erstes Bild.

So langsam dachte ich daran, ganz um den Lago di Trasimeno zu fahren, auch wenn ich keine Velohosen trug und auch das GPS im Zimmer liess. Ich stellte nämlich fest, dass es einen ausgeschilderten Radweg gibt, der abseits der Strasse sehr schön immer entlang des Seeufers führt. In San Feliciano legte ich dann einen meiner obligatorischen Cappuccinohalts ein und blickte in Richtung Isola Polvese. Bei schönem Wetter bestimmt noch eine Spur malerischer... Kurz darauf kam ich an einem aufgehängten Bilderrahmen vorbei, der sich natürlich für das Tagesbild förmlich anbot. Blöd nur, dass man bei gerader Sicht nur den See und das weit entfernte Ufer sieht, weshalb ich eine leicht schräge Fotografie bevorzugte (mit der Isola Polvese).

Wie es dann halt so passiert, begann es am ziemlich entferntesten Punkt zu regnen. Zuerst nur schwach, doch zunehmend so stark, dass ich wirklich froh war, meine Regenkleider mitgenommen zu haben. Unter einem Baum zog ich mich um und fuhr weiter bis nach Castilione del Lago. Die eindrückliche Burg musste ich natürlich fotografieren und auch eine kurze Ortsbesichtigung liess ich mir durch den Regen nicht verderben. Als ich zurück auf den Radweg fuhr, kam ich an einer interessanten Metallskulptur vorbei. Kurz das Bike hinstellen und nochmals knipsen...

Das Wetter wechselte nun dauernd von trocken über leichten Regen bis zu Regenschauern. Eine kurze Regenpause nutzte ich für ein Foto mit Selbstauslöser, bevor ich dann am späten Nachmittag wieder nach Passignano sul Trasimeno zurückkam. Der Regen und die vielen Schotterstrassen sauten mein Bike kräftig ein und so war klar, dass ich nun noch etwas Bike putzen und pflegen würde, bevor ich mich im Hotelzimmer an den PC setze. Dieser Ruhetag verlief nicht ganz so, wie ich es mir vorgestellt hatte, doch lieber heute Regen, als Morgen, wenn ich nach Assisi fahren will. Auf wetter.com sah ich mir noch den Wetterbericht an und bin nun optimistisch, dass meine Reise trocken weitergehen kann. Das GPS blieb zu Hause, ich schätze 50 km, 3 Std., 100 Hm.

Heute war der Himmel wieder blau, wie wenn nichts gewesen wäre. So freute ich mich auf die Fahrt nach Assisi. Dies auch weil ich wusste, dass es nicht sonderlich weit und anstrengend werden wird. Ich konnte es also gemütlich nehmen und etwas rumtrödeln, so, wie es sich für einen Sonntag gehört.

Nach Maglione del Lago stieg die Strasse ein erstes Mal an und schon bald hatte ich eine herrliche Aussicht über den nördlichen Teil des Lago di Trasimeno. Da hat es mir sehr gut gefallen und so fiel mir der Abschied nicht leicht, denn im Gegensatz zu gestern, wäre heute echtes Badewetter gewesen.

Durch die gestrige Abkühlung war es heute dafür nicht so heiss, was also ideales Bikewetter bedeutete. Kurz vor Perugia war nochmals ein Hügel eingeplant und der Anstieg hoch nach Coriano entpuppte sich dann als ziemlich steil, so dass ich viel auf dem kleinen Kettenblatt fahren musste. Dafür belohnte mich dann ein entzückender kleiner Ort mit einer Bar die beste Aussicht auf das Umland bot. Es verstand sich ja fast von selbst, dass ich einen kurzen Halt machte und mir ein Schoggigipfel mit einem Cappuccino gönnte.

Nach der kurzen aber rassigen Abfahrt begannen die Vororte von Perugia und die Strassen wurden so schlecht wie bisher noch nie. Es hatte fast mehr Schlaglöcher als Strasse und so musste ich ziemlich aufpassen, mir keinen Plattfuss einzufangen. Zum historischen Stadtzentrum von Perugia steigt die Strasse dann noch an die 150 Höhenmeter an und viel Verkehr erschwerte mir das Leben zusätzlich. Irgendwie drückte mir das auf die Stimmung und so widmete ich der Innenstadt wohl nicht die Aufmerksamkeit, die sie verdient hätte.

Nach einer weiteren Pause machte ich mich auf den weiteren Weg nach Assisi, welches nur noch knapp 20 Kilometer entfernt ist. In einer kleinen Nebenstrasse bin ich dann ganz unvorsichtig an zwei Begrenzungspfosten vorbeigefahren, wobei das der etwas falsche Ausdruck ist. Links hielt ich zu wenig Abstand und knallte mit der Seitentasche in den Pfosten, so dass es ziemlich knallte. Zum Glück bin ich nicht gestürzt, doch die Seitentasche hing nun ziemlich schief am Gepäckträger und ich sah sofort, dass die Halterung der Tasche abgerissen war. Ichärgerte mich unglaublich. Ich würde sogar sagen, dass ich mich über Gebühren ärgerte, denn es war ja sonnenklar, dass der Fehler zu 100% bei mir lag. Ich sah mir den Schaden an und konnte das Problem mit zwei Kabelbindern auch auf die Schnelle lösen, doch abends im Hotel würde ich mir das Ganze noch genauer ansehen müssen und eine bessere Lösung dafür finden.

Es war nun gegen zwei Uhr mittags und die Sonne heizte die Umgebung doch ziemlich auf. Ich war genervt und hatte Durst, weshalb ich schon wieder eine Bar ansteuerte. Drinnen lief auf Grossleinwand die Übertragung des MotoGP-Rennens von Mugello. Ja genau, Mugello, da war ich doch letzten Mittwoch. Etwa zehn Männer schauten sich die Sache an, während die Fahrer sich auf der Startlinie bereit machten. Das war genau das Richtige für mich und so genehmigte ich mir noch ein Gelati und schaute mir den Start und die ersten zehn Runden mit an. Da Valentino Rossi auf der Ducati nicht um den Sieg mitfahren konnte, liess das Interesse der Anwesenden schnell nach und sie begannen mehrheitlich Karten zu spielen. Für mich war nun auch der Moment gekommen, um die letzten paar Kilometer bis Assisi zurück zu legen.

Schon bald erkannte man die eindrückliche Kulisse dieses Pilgerorts, der sehr malerisch an eine Hügelflanke gebaut wurde. Noch in der Fläche, kurz vor Assisi kam ich an einem schönen Hotel mit Pool vorbei. "Nur" zwei Sterne, das sieht so aus als ob ich mir das leisten könnte. Als ich auf das Grundstück fuhr standen im Vorgarten viele sdrett gekleidete Leute rum und der Empfang war leer. Es kam eine netter Mann kurz vorbei und fragte nach meinen Wünschen. Sie hätten heute eine Taufe, weshalb das Restaurant geschlossen bleibe und der Pool auch nicht zur Verfügung stehe. Dafür gebe er mir 10 Euro Rabatt, 45 statt 55 Euro. Der direkte Blick nach Assisi und der gute Preis waren so verlockend, dass ich auf ein Bad im Pool verzichtete (zwar schweren Herzens). Mir gefiel einfach die Idee, dass ich bereits ein Hotelzimmer hatte und so fast ohne Gepäck zum Sightseeing starten konnte.

Assisi ist wirklich der Hammer! Eine Touristen- und Pilgerflut noch nie gesehenen Ausmasses spielt sich hier ab und man sieht eindrucksvoll, wie gut das Geschäftsmodell Religion plus Markt funktioniert. Alles ist sehr sauber herausgeputzt und den Besuchern werden alle nur erdenklichen Annehmlichkeiten geboten. Ich habe mich im Voraus nicht informiert, doch es gibt unzählige Kirchen, Klöster und Schwesternhäuser, so dass man kaum weiss, was man alles fotografieren soll.

Ich ignorierte alle Fahrverbote und fuhr kreuz und quer durch den Ort. Natürlich wollte ich auch zu der alten Festung, die am höchsten Punkt des Hügels liegt und bestimmt eine fantastische Aussicht bietet. So war es dann auch, doch für Panoramafotos war das Wetter wenig geeignet, da die Hitze sowie leichte Wolken ziemlich wenig Kontrast boten.

Als ich zum Hotel zurückfuhr, war dann das Fest zur Taufe in vollem Gange. Um den grossen Pool waren vermutlich mehr als 100 Gäste versammelt und wurden von einer Cateringfirma fürstlich bedient. Die Kellner trugen Smoking, ein weisser Tuch über den Arm und verwöhnten die Gäste mit immer neuen Leckereien und Getränken. Ich dachte mir, dass das Hotel gut rentieren muss, damit man so eine Tauffeier schmeissen kann. Ich mag es ihnen gönnen, auch wenn ich mir mit meiner Banane und dem Schokoriegel daneben etwas gar klein vorkam. Mal sehen, wann die Band zu spielen beginnt und wie lange die Gäste aushalten.

Ich werde in einem nahegelegenen Restaurant speisen und nicht allzu spät ins Bett gehen. Morgen stehen wieder richtige Berge an, die ich schon vom Hotelzimmer aus im Blickfeld habe. Das GPS sagt: 72 km., 4:39 Std., 1´020 Hm

Der heutige Tag begann wieder mit stahlblauem Himmel doch bevor ich losfahren konnte, wollte ich noch den Blogbeitrag von gestern hochladen. Bis ich das gemacht und alles fertig gepackt war, war es schon kurz nach zehn Uhr und auf der Hauptstrasse vor Assisi war schon dichter Bus- und Touristenverkehr. Ja, dieses Geschäft läuft wie geschmiert...

Kaum verliess ich Assisi in Richtung Berge, war ich aber sofort wieder alleine unterwegs. Die Strasse führte leicht ansteigend nordöstlich um den Monte Subiano und war herrlich leer, was ich sehr genoss. Mittlerweile fahre ich ziemlich langsam und mache oft Pausen denn ich weiss, dass es nun wieder bergig wird. Ich denke, dass ich nun so in etwa meine Reisegeschwindigkeit als Tourenradler gefunden habe und die liegt so um die 16 km/h im Schnitt.

Heute machte ich nur wenige Fotos, denn die Hügellandschaft unterscheidet sich nur wenig von der, von letzter Woche. Ich genoss es ganz einfach still und gemütlich vor mich hin zu radeln. Um die Mittagszeit kam ich nach Capodaqua, was nach Wasser und Verpflegung klingt. Im kleinen Dorfladen liess ich mir ein Pannini mit Salami und Käse machen, welches ich zusammen mit einem Liter Mineralwasser direkt vor dem Lokal verspeiste. Als ich das GPS durchklickte, waren erst 31 Kilometer, doch schon fast 700 Höhenmeter registriert, was in etwa das Streckenprofil erahnen lässt. Ich war nun auf 400 Metern über Meer und es war ganz klar, dass die Strasse gleich wieder ansteigen wird, denn rundherum gab es nichts als bewaldete Hügel.

Auf etwa 800 Metern über Meer kam ich über eine kleine Hochebene mit viel hochstehendem Gras und weidenden Kühen. Das war nett anzuschauen, da hier die Kühe fast weiss sind, anders als unsere Braunen oder Gescheckten in der Schweiz. Es folgte ein GPS-Ausflug à  la Beat, das heisst, es ging weg von der asphaltierten Strasse und über einen Schotterweg noch an die 100 Höhenmeter weiter hoch, bevor es dann steil abwärts ging. Während der Routenplanung dachte ich noch, dass ich so etwas lustig und abwechslungsreich finden werde, nun fand ich es schlicht unnötig. Dies auch deshalb, weil ich auf der Abfahrt mitten durch ein riesiges Firmengelände eines Steinbruch- Kies- und Sandwerks kam, wo nur Bagger und Lastwagen unterwegs waren, deren Fahrer ob dem komischen Velotourist nur den Kopf schüttelten. Damit es nicht so arg staubt, wurde die Fahrspur in regelmässigen Abständen gewässert, was dann eine dreckige Brühe hinterliess, die mein schön geputztes Bike gleich wieder einsaute. Nein, das war nicht lustig.

Im weiteren Tourenverlauf bin ich noch zwei Mal an solche Abzweigungen gekommen, wo die geplante violette Linie weg von der Hauptstrasse ins Nirgendwo führte. Beide Male überprüfte ich den Streckenverlauf und merkte, dass die Route ein paar Kilometer weiter wieder auf die gleiche Hauptstrasse zurückführt, auf der ich schon unterwegs bin. Da es sehr wenig Verkehr hatte und die Hauptstrasse sicher einfacher zu fahren war, blieb ich auf der Strasse, was bestimmt eine gute Entscheidung war. In Ponte Cerreto musste ich meine Position überprüfen und mir überlegen, wo ich übernachten will, denn es war nun schon nach 16 Uhr und ich hatte wirklich keine Lust, irgendwo hungrig zu zelten (wie auch schon).

Zu meinem Erstaunen kam ich an ein Häuschen mit einem grossen "i" auf dem Dach und ich fragte mich, über was denn hier informiert werde. Es sass sogar jemand drin und ich nutzte die Gelegenheit um nach grösseren Ortschaften zu fragen. Es stellte sich dabei heraus, dass ich in ein grösseres Fischfanggebiet gelangt bin, in dem Fliegenfischer hier ihre Patente lösen können. Nach ein paar Worten war mir klar, wie und wo ich den heutigen Tag beenden werde. Norcia, am Rande des Nationalparks der sibillinischen Berge, war nur noch knappe 25 Kilometer entfernt und das sollte schon noch zu schaffen sein.

Gut gelaunt machte ich mich auf den Weg und tatsächlich sah ich nun immer wieder Fischer bis zu den Hüften im Wasser eines kleineren Flusses stehen und kunstvoll ihre Ruten schwingen. Dabei soll die Fliege (der Köder) knapp über der Wasseroberfläche geschwungen werden, damit der Fisch hochspringt um die Fliege zu fangen. Interessant. Etwa auf halber Distanz nach Norcia kam ich durch den kleinen Ort namens Serravalle, was ein richtiges kleines Fischermekka ist. Mehrere kleine Hotels und Anglershops boten hier ihre Dienstleistungen an. Ein paar Kilometer weiter flussaufwärts sah ich dann eine grosse Fischaufzuchtanlage mit vielen verschiedenen Becken, wo scheinbar die Fische aufgezogen werden, die die Fischer etwas weiter unten dann aus dem Wasser ziehen. Clever!

Norcia war dann eine Überraschung ganz anderer Art. Als Vegetarier sollte man diesen Ort meiden, denn hier werden Wildschweine der umliegenden Berge verarbeitet. Ich sah noch nie so viele Metzgereien und Salamibetriebe wie in diesem kleinen Ort. Wäre Obelix ein Römer und nicht ein Gallier, so würde er hier wohnen. Das Ortszentrum ist mittelalterlich und völlig umgeben von einer grossen Mauer. Von innen stellt man dann fest, dass die Mauer eigentlich aus einer Reihe von Häusern besteht, die dicht an dicht gebaut wurden und auf deren Dächern an der Aussenseite ein Wehrgang mit Schützentürmen angebaut ist. Sehr speziell, so etwas habe ich bisher noch nicht gesehen.

Ich suchte mir ein Hotel, duschte kurz und besichtigte den malerischen Ort. Hier gibt es alles rund ums Wildschwein und deren Zubereitung. Zudem ist der Ort bekannt für schwarzen Trüffel (ich erinnere mich zurück an Alba, Tag 6, bekannt für weissen Trüffel) und verschiedene Sorten von Bergkäse. Ein wahres Schlemmerparadies. Es war also klar, dass ich lecker und kalorienreich Abendessen werde. Die Kalorien kann ich morgen bestimmt gut gebrauchen, denn es wird nun richtig bergig. Es gibt hier mehrere Berge mit über 2´000 Metern Höhe und wenn ich mich richtig erinnere, führt meine Strecke über einen Pass von etwa 1´500 Metern. Auch heute war wieder ein sehr schöner Tag. Nicht nur wegen des Wetters, sondern auch wegen der sehr abwechslungsreichen Landschaft. Im Hotel gibt es keine Internetverbindung, weshalb auch dieser Beitrag verspätet publiziert wird. Das GPS sagt: 96 km., 6:01 Std., 1´690 Hm.

Das Hotel Garden in Norcia machte mir schon gestern nicht den besten Eindruck, doch das Frühstück heute Morgen war dann einfach grausam. Es gab weder irgendeinen Fruchtsaft, noch ein Brioche, lediglich einen Cappuccino und zwei Scheiben Zwieback mit einem Butter und einer Konfitüre. Dies ist also wahrlich keine Empfehlung wert.

Deshalb machte ich schon in Norcia selbst einen ersten Halt und verpflegte mich in einem Caffee. Das Wetter sah beängstigend nach Regen aus. Grauschwarze Wolken hingen in den Bergen und schon auf 600 Metern über Meer war es kaum 20° Grad. Ich packte die Regenhose und -jacke also ganz oben in eine der Seitentaschen, richtete ein kurzes Stossgebet an Petrus und machte mich auf den Weg.

Schon nach etwa fünf Kilometern zweigte meine Route von der Hauptstrasse ab und folgte einer Nebenstrasse, immer aufwärts, dem ersten Pass entgegen. Herrlich, null Verkehr und immer wieder fantastische Aussichten ins Tal und in die Ebene von Norcia. Mit jedem Höhenmeter wurde es etwas kühler, was bergauf überhaupt nicht störte und ich war froh und erstaunt, dass es nicht zu regnen begann.

Im Vergleich zum ligurischen Apennin sind hier die Berge deutlich höher, doch auch weiter und grosszügiger, wenn man das so sagen kann. Auf etwa 1´530 Metern über Meer war dann der höchste Punkt erreicht und leider gab es kein Pass-Schild, von dem ich ein Foto hätte schiessen können. Nun war es richtig kühl, wohl nicht viel über 10° Grad und der zunehmende Wind machte die Sache auch nicht angenehmer. Dafür entschädigte eine unglaubliche Ruhe und trotz der Wolken eine gute Sicht auf die umliegenden Berge. Ich entdeckte eine kleine Bar, die jedoch geschlossen hatte, was mich aber nicht davon abhielt, mich an einen der windgeschützten Tische zu setzen, etwas zu essen und mich wärmer anzuziehen. Trotzdem fror ich auf der nachfolgenden Abfahrt und im Tal, auf etwa 700 Metern über Meer musste ich mich erst mal hinsetzen und etwas aufwärmen.

Meine Strecke begann dann wieder leicht anzusteigen und die teilweise nassen Strassen zeigten klar, dass es hier bereits geregnet hatte. Nun lockerte sich jedoch die Bewölkung und für kurze Momente zeigte sich sogar die Sonne. Herrlich! Ich schaute auf die Uhr, es war kurz nach 12 Uhr und so plante ich meinen nächsten Verpflegungshalt in einem der kommenden Dörfer ein. Ich fand da zwar nur eine Bar, doch ein Schokoriegel und ein Cappuccino waren zumindest etwas. Aus der Tasche nahm ich noch ein paar Guetsli, die ich in Norica kaufte.

Es folgten zwei leichte Wellen, bevor die Strasse wieder anzusteigen begann. Bald schon kam ich in die Ortschaft Amatrice (990m.ü.m.), den Geburtsort der Spaghetti al´amatriciana, wovon ich mir natürlich gerne eine Portion einverleibt hätte, doch dafür war es schon zu spät. Um 14:30 Uhr gibt es in Italien nicht mehr wirklich etwas Warmes zu essen. Amatrice ist aber ein sehr hübscher Ort, am Anfang des Nationalparks Gran Sasso & Monti della Laga. Eine Klasseumgebung und dazu noch eine spezielle Kuriosität. Es gibt da nämlich eine Wasserquelle, von der man Wasser mit Kohlensäure zapfen kann. 5 Eurocent der Liter. Ich schaute ins Portemonnaie und nahm mein einziges 5 Cent Stück um meine Flasche zu füllen. Das Wasser kommt eiskalt, mit ziemlich viel Kohlensäure versetzt, schmeckt jedoch absolut vorzüglich. Das ist nun wirklich eine Empfehlung wert.

Mittlerweile schien sogar die Sonne, was ich am Morgen schlicht für unmöglich hielt (Danke Petrus!) und so war ich natürlich motiviert, noch etwas weiter zu fahren. Ich wollte hoch zum Lago di Campotosto (1´300m.ü.m.) und eventuell dann och weiter bis nach L´Aquila. Ein Wegweiser unterwegs zeigte für L´Aquila jedoch noch 55 Kilometer an, war mir aber eindeutig zu weit war.

Die Strasse hoch zum Lago di Campostoso ist ein absolutes Highlight. Nie sehr steil, links und rechts hohe Berge, zwischendurch immer wieder traumhafte Ausblicke ins Tal und wie schon zuvor, fast ohne Verkehr. Mittlerweile dämmerte mir auch, weshalb hier so wenige Autos anzutreffen sind. Die von mir gewählten Strassen waren früher mal die Hauptverbindungswege, doch mit zunehmendem Verkehr wurden viele Schnellstrassen gebaut, die nun von den Autofahrern genutzt werden. Die Autos die man sieht, werden entweder von Touristen gefahren oder von Einheimischen, die weg von der Schnellstrasse ins nächste Dorf fahren. Das ist für Velofahrer natürlich ideal.

Beim Lago di Campotosto angekommen, präsentierte sich mir dann eine absolut fantastische Aussicht über den See und das dahinterliegenden Gran Sasso Gebirge. Natürlich musste ich Fotos machen, am liebsten von der Mitte der Staumauer, die ich eigentlich überqueren wollte. Das war dann aber nicht möglich, denn die Staumauer ist abgesperrt und nicht öffentlich zugänglich. Macht nichts, so fuhr ich halt links um den See, statt rechts herum. Das bot den Vorteil, dass ich durch den kleinen Ort Campotosto kam, wo ich eine Unterkunft suchte. Vor dem einzigen Hotel stand eine ältere Frau die nicht so aussah, als wenn sie Velofahrer mag. Ich fragte trotzdem. Nein, Einzelzimmer habe sie gar nicht und das Doppelzimmer koste 70 Euro. Das war mir zu viel und ich bot ihr 50 an, doch das war ihr zu wenig. Dann halt nicht.

Ich fuhr also weiter und war mir nicht sicher, ob das eine gute Entscheidung war. Ich war langsam müde und hatte keine Lust auf zelten, was auf 1´300 Metern über Meer wohl auch ziemlich kühl würde, zudem scheinen hier Hotels Mangelware zu sein. Ganz am südlichen Ende des Sees entdeckte ich dann ein Schild "SERENA, Ristorante, Bar, Pensione". Cool, gleich fragen. Ja, sie hätte noch ein Zimmer, wolle es aber nur vermieten, wenn ich auch hier zu Abend essen würde. Für alles, Abendessen, Zimmer mit Dusche und Frühstück wolle sie 50 Euro. Ich war sofort einverstanden, da ich sowieso keine Ahnung hatte, wo ich als Velofahrer denn sonst hätte essen sollen. Meine mitgebrachten Energieriegel im Zimmer?

Das (Doppel-)Zimmer ist geräumig, aus der Dusche kommt wirklich warmes Wasser und eine Garage für das Bike gibt es auch. Was will ich denn mehr? Ein Glückstreffer! (o.k. WLAN und Internet wäre noch nett gewesen, doch hey, das hatte ich anderen Orts, in bedeutend stärker zivilisierten Gegenden auch nicht. So z.B. gestern in Norcia). Übrigens, die Pension verfügt über einen kleinen Strand am See (siehe Bild), das Wasser war mir für ein Bad aber viel zu kalt.

Es folgte die übliche Prozedur, duschen, Kleider waschen und danach widmete ich mich noch kurz dem Bike. Die hintere Scheibenbremse machte Geräusche die anzeigten, dass die Beläge runtergefahren sind. So war es dann auch. Sie hielten knapp 2´000 Kilometer und 26´000 Höhenmeter. Die vorderen Beläge sind noch gut, von den zwei paar Ersatzbelägen die ich mitnahm habe ich nun ein Paar verbraucht.

Der heutige Tag war wirklich super! Bisher einer der schönsten Tage meiner Reise. Die Umgebung ist unglaublich schön. Von den sibillinischen Bergen geht es morgen nun zum Gran Sasso Massiv. Bis auf kleine Abweichungen kann ich den geplanten Track "04 Campotosto" wirklich empfehlen (zu finden auf gpsies.com). Das GPS sagt: 86 km., 5:27 Std., 1´790 Hm.